NIO je čínský prémiový výrobce elektromobilů se sídlem v Šanghaji, founded v roce 2014 s cílem konkurovat Tesle a prémiových německých značkám technologickými inovacemi. Klíčovým USP NIO je systém výměny baterií (Battery Swap) — za zhruba tři minuty ve stanici NIO Power Swap lze vyměnit vybitou baterii za plně nabitou.
O společnosti
NIO founded William Li Bin, sériový podnikatel. Firma prošla dramatickým vývojem: v roce 2019 čelila vážné finanční krizi, ze které ji zachránily investice čínské provincie An-chuej. Dnes NIO obsluhuje zákazníky prostřednictvím NIO House showroomů, mobilní aplikace a aktivní komunity. Mimo Čínu expanduje do Norska, Německa, Nizozemska a dalších zemí.
Modely a technologie
Evropské portfolio zahrnuje ET5 (sedan/kombi, dojezd 580 km), ET7 (luxusní sedan), EL7 (velké SUV) a EC6 (fastback SUV). Interiéry disponují AI asistentem NOMI a prémiovými audio systémy. NIO nabízí Battery as a Service (BaaS) — zákazník kupuje vůz bez baterie a platí měsíční poplatek, čímž klesá vstupní cena.
NIO v České republice
NIO zahájil prodeje v České republice přes online konfiguraci a NIO Space showroom v Praze. Cílí na zákazníky hledající prémiovou alternativu k BMW nebo Audi s elektrickým pohonem. Výměnné stanice Power Swap jsou postupně instalovány na klíčových koridorech. Cenová hladina NIO odpovídá prémiovému segmentu a soutěží s BMW i4 nebo Tesla Model 3.
