Nissan Pixo ujede 259 km. Cenu odhalí v prosinci

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších aut s novým elektromobilem Pixo. Podle oficiálního oznámení výrobce ujede až 259 kilometrů podle WLTP a nabídne stejnosměrné nabíjení výkonem 50 kW. Ceny a výbavy pro jednotlivé trhy Nissan zveřejní od prosince 2026, první dodávky plánuje na začátek roku 2027.

Pixo je dlouhé 3 796 mm a vzniklo přímo pro evropská města. Nissan vůz navrhl, technicky jej ale vyvíjel společně s Renaultem. Výroba bude probíhat v závodě Renaultu v Novem mestě ve Slovinsku. Jde zároveň o první model Nissanu nabízený v Evropě s LFP baterií. Ta má kapacitu 27,5 kWh a pohání elektromotor o výkonu 60 kW.

Pixo používá techniku příbuznou Twingu

Parametry ukazují, jak blízko má novinka k elektrickému Renaultu Twingo. Oba modely používají baterii s kapacitou 27,5 kWh, elektromotor o výkonu 60 kW a shodné maximální výkony AC i DC nabíjení. Twingo už má český ceník, zatímco u Pixa zůstává poslední sloupec otevřený.

Rozdíl tedy nebude stát na výkonu nebo velikosti akumulátoru. Nissan vsadil na vlastní příď, světelnou grafiku a střídmější vzhled kabiny. Rozhodující budou hlavně cena, standardní výbava a dostupnost na jednotlivých trzích.

Kufr má 356 litrů, sedadla lze posouvat

Pixo měří 1 790 mm na šířku a 1 512 mm na výšku, rozvor dosahuje 2 492 mm. Průměr otáčení 9,9 metru odpovídá městskému zaměření. Nissan uvádí zavazadelník o objemu 356 litrů, po sklopení zadních sedadel 1 221 litrů.

Dvě zadní sedadla jsou samostatně posuvná, takže posádka může měnit poměr místa pro nohy a zavazadla. Kabina si ponechala fyzické ovladače klimatizace. Nabíjení z 15 na 80 procent má podle Nissanu u 50kW stojanu trvat přibližně 28 minut, palubní nabíječka podporuje 11 kW a obousměrný provoz.

Google, Gemini a povinné asistenty

Infotainment dostane služby Google built-in včetně asistenta Gemini. Aplikace MyNissan má umožnit plánování trasy, kontrolu nabíjení a vzdálené ovládání vybraných funkcí. Ve výbavě výrobce zmiňuje také automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, systém e-Pedal a propojené plánování nabíjecích zastávek.

Českou cenu Pixa zatím neznáme

Nissan dosud neuvedl cenu ani konkrétní výbavu pro český trh. Nejbližší srovnání nabízí příbuzné Twingo Evolution, které v českém konfigurátoru začíná na 499 000 Kč a už v základu má AC nabíjení 11 kW i DC nabíjení 50 kW. Pixo bude potřebovat přesvědčivou cenu nebo výbavu, aby se od technicky velmi podobného Renaultu odlišilo.

Jasněji bude od prosince, kdy mají přijít ceníky, specifikace pro jednotlivé země a informace k předobjednávkám. Ani evropské zaměření modelu zatím samo o sobě nepotvrzuje, že první dodávky na začátku roku 2027 zahrnou také Českou republiku.