7.7.
⛽ max 6. 7.: N95 41,10 Kč · Nafta 37,16 Kč
Elektromobily

První elektrická Bentley se jmenuje Torcal. Odhalí ji 23. září

5 min čtení Jiří Zelinka
Sdílet:
Koncept Bentley EXP 15 zepředu, který předznamenává design elektrického Torcalu
Foto: Bentley

Bentley dalo jméno svému historicky prvnímu čistě elektrickému vozu. Bude se jmenovat Torcal a britská značka ho odhalí 23. září 2026 na akci v Londýně. Půjde o kompaktní luxusní SUV, které se stane čtvrtou samostatnou modelovou řadou po boku kupé Continental GT, sedanu Flying Spur a velkého SUV Bentayga. Jméno i první upoutávku potvrdil výrobce v tiskové zprávě na Bentley Media, podrobnosti přinesl i britský What Car?.

Jméno ze španělských skal a od slova „kroutit“

Spekulovalo se o názvech jako Barnato (po jednom z legendárních závodníků Bentley Boys), nakonec ale zvítězil Torcal. Značka jméno odvodila od El Torcal de Antequera, přírodní rezervace v andaluském Španělsku, kterou tvoří bizarní vápencové útvary vymodelované erozí. Zároveň jméno odkazuje na latinské sloveso torquere, tedy „kroutit“ – kořen, ze kterého vychází i slovo torque (točivý moment). Podle Bentley má název evokovat „plynulý, bezúsilný pohyb“, který značka spojuje se svou 107 let dlouhou historií.

„Bentley jsou už 107 let ty nejúplnější vozy – bezúsilné,“ uvedl v tiskové zprávě předseda představenstva a generální ředitel Frank-Steffen Walliser. Zatím jediným oficiálním záběrem Torcalu je detail zádě s matně černým lakem, novým znakem Bentley a úzkým zadním světlem s plástvovou strukturou.

Oficiální teaser Bentley Torcal - detail zádě se zadním světlem a znakem Bentley
Zatím jediný oficiální záběr Torcalu: detail zádě. Foto: Bentley

Kompaktní SUV pod pět metrů, které Bentaygu nenahradí

Torcal měří na délku necelých pět metrů (16,4 stopy), takže bude o kus kratší než dvoumetrákové SUV Bentayga. Nepůjde ovšem o jeho náhradu – obě SUV budou v nabídce vedle sebe a zákazník si bude moci vybrat mezi spalovací Bentaygou a elektrickým Torcalem. Vizuálně vůz vychází z loňského konceptu EXP 15, který představil novou designovou řeč značky: mohutnou „monolitickou“ karoserii, návrat k vzpřímené masce chladiče a svislým světlům. Sériový Torcal má mít oproti nízkému konceptu o něco vyšší střechu kvůli prostoru pro hlavy vzadu.

Koncept Bentley EXP 15 zezadu s výraznými zadními světly
Design Torcalu předznamenal loňský koncept EXP 15. Foto: Bentley

Napovědět může i kabina konceptu EXP 15 – digitální přístrojový štít s kruhovými motivy, kulatý volant a plástvové detaily na palubní desce i pedálech. Kolik z toho se dostane do sériového Torcalu, ukáže až zářijová premiéra.

Interiér konceptu Bentley EXP 15 s digitálními displeji, kulatým volantem a plástvovými detaily
Digitální kabina konceptu EXP 15 naznačuje směr interiéru Torcalu. Foto: Bentley

Technika z Porsche: 800 voltů a přes 300 mil dojezdu

Bentley zatím oficiálně nezveřejnilo kompletní technická data, řadu parametrů ale prozrazuje sdílený základ v rámci koncernu Volkswagen. Torcal stojí na platformě PPE (Premium Platform Electric), kterou Bentley sdílí s elektrickým Porsche Cayenne, a využívá 800voltovou architekturu. Samozřejmostí bude dvojice elektromotorů a pohon všech kol. Podle britského tisku má baterie kapacitu kolem 108 až 110 kWh a u rychlonabíječky má vůz doplnit 100 mil dojezdu (asi 160 km) za sedm minut. Oficiální odhad dojezdu od Bentley zní na více než 300 mil, tedy zhruba 480 kilometrů a více.

Otevřenou otázkou zůstává výkon. Pokud Torcal převezme nejsilnější pohonné jednotky z Cayenne Electric, mohl by se v topové verzi dostat až přes tisíc koní. To jsou zatím odhady – konkrétní čísla Bentley zveřejní až blíž k zářijové premiéře. Vyrábět se bude v tradičním sídle značky v anglickém Crewe.

ParametrBentley Torcal
Typluxusní elektrické SUV
Délkapod 5 m (kratší než Bentayga)
Premiéra23. září 2026, Londýn
První dodávkypřelom 2026 a 2027
PlatformaPPE, 800 V (sdílená s Porsche Cayenne Electric)
Pohondvoumotorový, 4×4 (očekává se)
Bateriecca 108 až 110 kWh (očekává se)
Dojezdpřes 300 mil / cca 480+ km (odhad Bentley)
Nabíjení100 mil za 7 minut (podle britského tisku)
Výkonaž přes 1 000 k v top verzi (očekává se)
Odhadovaná cenaod cca 170 000 GBP (cca 5 mil. Kč)
Zdroj: Bentley, What Car?, Carscoops. Potvrzené je jméno, typ, délka, termín premiéry a odhad dojezdu; většina technických údajů je zatím očekávání.

Bentley nespěchá, benzin zůstává v nabídce

Příchod Torcalu je součástí strategie Beyond100+, podle které chce být Bentley od roku 2035 čistě elektrickou značkou. Cesta k tomu je ale pozvolná: od roku 2026 firma slibuje představit každý rok jeden nový plug-in hybrid nebo elektromobil, spalovací motory přitom v nabídce prozatím zůstávají. Torcal tak nebude znamenat konec dvanáctiválců a hybridů, ale rozšíření nabídky o první model bez výfuku. Britové tím kopírují opatrný přístup, ke kterému se v posledních dvou letech vrátila i řada dalších prémiových značek.

Torcal v Česku: cena zamíří přes pět milionů

Oficiální českou cenu Bentley zatím neoznámilo. Britský tisk odhaduje startovní cenu kolem 170 000 liber, což je v přepočtu zhruba pět milionů korun bez daní – tedy přibližně na úrovni současné Bentaygy. Značka je v Česku dlouhodobě zastoupená a její SUV patří mezi nejdražší vozy, které tu lze koupit. Na první dodávky Torcalu k českým zákazníkům si počkáme minimálně do roku 2027. Kompletní parametry a srovnání celé nabídky Bentley najdete na stránce značky Bentley.

Zdroje:

  • https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1811-torcal-the-next-extraordinary-bentley
  • https://www.whatcar.com/news/new-bentley-torcal-name-confirmed-for-brands-first-all-electric-car/n28368

Diskuze

Mohlo by vás zajímat

Další články

Zobrazili jste všechny články