26.9.
🏁 před 59 lety: Automobilka AMC představila model Javelin, který vstoupil do populárního segmentu vozů pony car.
Elektromobily

Renault oživil Gordini: elektrické kupé má 270 koní, na prodej ale nebude

3 min čtení Jiří Zelinka
Sdílet:
Renault 8 Gordini Concept zepředu ve studiu
Renault 8 Gordini Concept. Foto: Yann LEFEBVRE/DPPI, tiskové materiály Renault.

Modrá karoserie, bílé pruhy a motor vzadu. Renault představil 8 Gordini Concept, elektrické dvoumístné kupé s výkonem 270 koní, které připomíná slavného předchůdce z roku 1964. Má to ovšem háček: automobilka jej výslovně označuje za jediný exemplář, který nebude na prodej.

Novinka měla premiéru 24. září v pařížském prostoru Renault Carwalk. Podle oficiální tiskové zprávy Renaultu jde o designovou studii vytvořenou vlastním týmem značky.

Z původního sedanu zůstala inspirace, dveře jsou jen dvoje

Jak upozorňuje britský Auto Express, nejde o přestavbu historického auta. Designéři začali od čistého papíru a místo původní čtyřdveřové karoserie navrhli dvoudveřové kupé. Ze známých motivů zachovali modrý lak, dvojici bílých pruhů a hranaté tvary, k nimž přidali výrazně rozšířené blatníky.

Čelní pohled na Renault 8 Gordini Concept se šesti kulatými světly
Šest kulatých světel a dvojice bílých pruhů připomínají sportovní minulost značky. Foto: Yann LEFEBVRE/DPPI, tiskové materiály Renault.

Koncept měří 4,12 metru na délku, 1,88 metru na šířku a pouze 1,27 metru na výšku. Krátká, široká a nízká karoserie má proto podstatně sportovnější proporce než původní sedan. Přední část oživuje šest kulatých světel, včetně níže umístěné dvojice přídavných lamp.

270 koní vzadu, uvnitř hliník a manšestr

Na stránce konceptu Renault uvádí vzadu uložený elektromotor o výkonu 270 koní, tedy přibližně 199 kW, a pohon zadních kol. Vpředu jsou devatenáctipalcová kola, vzadu dvacetipalcová. Kapacitu baterie ani dojezd zatím zveřejněné podklady neuvádějí, konkrétní čísla tedy není z čeho odvozovat.

Detail kola Renaultu 8 Gordini Concept s písmenem G
Písmeno G najdeme i ve středu kola. Foto: Yann LEFEBVRE/DPPI, tiskové materiály Renault.

Kabina kombinuje broušený hliník, kůži a Alcantaru s modrým manšestrem. Místo velkého obdélníkového displeje před řidičem najdeme kruhové digitální přístroje. Vzhledem připomínají klasické budíky a stejně jako kulatá přední světla odkazují na minulost. Ústředním motivem interiéru je jednoduchost a dvojice výrazných sedadel.

Do českých showroomů tento Gordini nezamíří

Renault v oficiálních otázkách a odpovědích jasně říká, že 8 Gordini Concept prodávat nebude. Český zákazník proto nemá čekat na ceník ani zahájení objednávek.

Naživo bude koncept vystaven na pařížském autosalonu od 12. do 18. října 2026. Zapadne tak do programu Renault Group pro pařížský autosalon, který zahrnuje i další studie.

Zdroje:

  • https://media.renault.com/renault-8-gordini-concept-taking-a-rear-wheel-drive-icon-into-the-electric-era/?lang=eng
  • https://www.autoexpress.co.uk/news/370501/new-renault-8-gordini-concept-retro-sports-car-your-dreams
  • https://www.renault.fr/gamme-concept-cars/renault-8-gordini-concept.html

Diskuze

Mohlo by vás zajímat

Další články

Zobrazili jste všechny články