Elektrické Renault Kangoo dostane 52kWh baterii. Nabíjení zkrátí o deset minut

Elektrické Renault Kangoo i užitkové Kangoo Van dostanou větší baterii a rychlejší nabíjení. Renault změny oznámil v tiskové zprávě z 9. října. Nová baterie NMC má 52 kWh místo dosavadních 45 kWh.

Výrobce uvádí dojezd až 354 km podle WLTP v závislosti na provedení a karoserii. Hodnota ještě čeká na homologaci. Nelze ji tedy připsat každému elektrickému Kangoo bez ohledu na verzi.

Z 15 na 80 procent za půl hodiny

Maximální výkon rychlého nabíjení stejnosměrným proudem vzroste z 80 na 100 kW. Dobití z 15 na 80 % má podle Renaultu trvat 30 minut místo dosavadních 40. Pro nabíjení střídavým proudem zůstává podle verze k dispozici výkon 11 nebo 22 kW.

Dosavadní motor s výkonem 90 kW a točivým momentem 245 Nm nahradí dvě varianty: 100 kW a 270 Nm nebo 115 kW a 300 Nm. Řidič bude vybírat ze čtyř stupňů rekuperace pádly pod volantem. Novinkou je také funkce V2L pro napájení kompatibilních externích spotřebičů.

Větší displej ještě před faceliftem

Kangoo a Kangoo Van dostanou desetipalcový multimediální displej OpenR Link místo osmipalcového. Automobile Propre popisuje tuto aktualizaci před očekávaným faceliftem v roce 2027. Nejde tedy o odhalení vozu ze zářijových špionážních fotografií nové kabiny.

V Česku zatím původní EV45

Český konfigurátor osobního Kangoo E-Tech elektrického při kontrole 11. října stále uvádí varianty EV45 s baterií 45 kWh a motorem 90 kW. Parametry oznámené aktualizace proto zatím nepopisují tuto tuzemskou nabídku. Renault v tiskové zprávě slibuje ceny aktualizovaných verzí v následujících týdnech.

Českou cenu nové 52kWh verze ani datum zahájení jejích tuzemských dodávek citovaná tisková zpráva neuvádí. Současnou nabídku lze sledovat na modelové stránce Renaultu Kangoo E-Tech Electric.