Tesla dokončila testy FSD v Evropě. Schválení v Nizozemsku čeká v dubnu

Tesla Europe oznámila dokončení závěrečné fáze testování systému Full Self-Driving (Supervised) ve spolupráci s nizozemským úřadem pro vozidla RDW. Veškerá dokumentace pro schválení podle předpisu UN R-171 a výjimek podle článku 39 byla předložena. Schválení v Nizozemsku se očekává 10. dubna 2026 — původní termín 20. března se posunul kvůli důkladnosti interní revize RDW.

1,6 milionu kilometrů a 18 měsíců testů

Proces schvalování FSD v Evropě trval 18 měsíců intenzivní spolupráce s RDW. Tesla během něj najezdila přes 1,6 milionu kilometrů na evropských silnicích, provedla více než 13 000 jízd se zákazníky na palubě a absolvovala přes 4 500 testovacích scénářů na uzavřených okruzích. Připravila tisíce stran dokumentace pokrývající více než 400 regulatorních požadavků a nechala zpracovat desítky nezávislých bezpečnostních studií.

Podle Tesly jde o dosud nejnáročnější certifikační proces, jakým systém prošel. Americký trh nevyžaduje předběžné schválení regulátorem — výrobce nese odpovědnost sám. Evropská unie naproti tomu vyžaduje splnění předpisu UN R-171 o asistenčních systémech řízení (DCAS), který stanovuje přísné podmínky pro automatizované manévry, stálý dohled řidiče a ochranu dat.

Co se změnilo v regulaci: novelizace UN R-171

Klíčovou roli sehrála novelizace předpisu UN R-171 přijatá v roce 2025. Nová verze poprvé umožňuje automatické přejíždění mezi pruhy na dálnici bez zásahu řidiče a další automatizované funkce, které dřívější znění regulace zakazovalo. Tím odpadly hlavní technické bariéry, kvůli kterým se schvalování opakovaně odkládalo.

Ještě v roce 2024 varoval bývalý manažer Tesly, že některé regulatorní prvky mohou proces zdržet až do roku 2028. Příčinou měly být byrokratické překážky, rozsáhlé audity a nutnost sladit pravidla ochrany dat a odpovědnosti napříč členskými státy. Novelizace z roku 2025 většinu těchto obav vyřešila.

FSD (Supervised) spadá do kategorie úrovně autonomního řízení Level 2+ — systém řídí, ale řidič musí být neustále připraven převzít kontrolu. Nejde tedy o plně autonomní jízdu bez dozoru, jak by mohl název napovídat.

Z Nizozemska do celé EU: vzájemné uznávání

Jakmile Nizozemsko udělí národní schválení, ostatní členské státy EU mohou systém uznat na základě principu vzájemného uznávání typového schválení. Tesla počítá s celoevropským spuštěním FSD v létě 2026.

Evropa je posledním velkým trhem, kde FSD dosud chybělo. V USA systém funguje na stovkách tisíc vozidel. V Číně Tesla usiluje o plné spuštění přibližně ve stejném období, ačkoli proces komplikují požadavky na lokální ukládání dat. Spojené arabské emiráty mají schválení naplánované na první polovinu roku 2026.

FSD pro české majitele Tesly: co očekávat

V České republice Tesla prodává Model 3 od 899 990 Kč a Model Y od 1 125 400 Kč. Pro majitele vozů s hardwarem HW4 (zhruba od poloviny roku 2023) by měl být FSD po evropském schválení dostupný jako placená softwarová aktualizace. Starší vozy s hardwarem HW3 systém pravděpodobně nepodpoří.

Otázkou zůstává cena. V USA stojí měsíční předplatné FSD 99 dolarů, jednorázový nákup pak 8 000 dolarů. Evropské ceny Tesla dosud nezveřejnila. Aktuální ceník a všechny dostupné motorizace Tesla Model Y najdete v naší databázi.

Zbývá i otázka připravenosti na místní podmínky — systém musí zvládat české dopravní značení, úzké uličky historických center nebo kruhové objezdy bez vodorovného značení. Zda bude kvalita FSD v Česku srovnatelná s americkou, ukáže až praxe.