Škoda Fabia — Fabia III facelift
Facelift třetí Fabie přinesl LED techniku, lehce dospělejší kabinu a poslední velkou modernizaci před přesunem na novou generaci.
Motorizace
1.0 MPI · 2 variant · Benzin · 44-55 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI Active | Benzin | 44 kW | Manuál | Fabia | — |
| 1.0 MPI Active | Benzin | 55 kW | Manuál | Fabia, Combi | — |
44 kW · 1 variant · Benzin · 44 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 kW Benzin | Benzin | 44 kW | Manuál | Fabia, Combi | — |
1.0 TSI · 2 variant · Benzin · 70-81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI Active | Benzin | 70 kW | Manuál | Fabia, Combi | — |
| 1.0 TSI Ambition | Benzin | 81 kW | Manuál, Automat | Fabia, Combi | — |
70 kW · 1 variant · Benzin · 70 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 70 kW Benzin | Benzin | 70 kW | Manuál, Automat | Fabia, Combi | — |
Technické údaje
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Paliva | Diesel, Benzin |
| Pohon | Přední pohon |
| Převodovky | Automat, Manuál |
| Zrychlení 0–100 km/h | 8,8 s |
| Max. rychlost | 203 km/h |
| Délka | 3 992-3 997 mm |
| Rozvor | 2 470 mm |
| Zavazadelník | 330-1 324 l |
| Nádrž | 45 l |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 5,5 % | #44 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 9,1 % | #50 | tuv_report 2026 |
| 6-7 let | 14,0 % | #59 | tuv_report 2026 |
| 8-9 let | 16,7 % | #32 | tuv_report 2026 |
| 10-11 let | 23,3 % | #41 | tuv_report 2026 |
| 12-13 let | 29,1 % | #38 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: potkavaci svetla (2,1 %), brzdove kotouce (1 %), predni osvetleni (0,6 %)
- 4-5 let: potkavaci svetla (3,1 %), brzdove kotouce (2,1 %), predni osvetleni (1 %)
- 6-7 let: brzdove kotouce (3,5 %), potkavaci svetla (3,5 %), predni osvetleni (1,7 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Škoda válí! V koncernu Volkswagen patří letos k nejlepším
- Nejsilnější sériově vyráběná Škoda Fabia současnosti má české ceny! Je dražší než octavia
- Nová vrcholná Škoda Fabia si na speciál pro Monte Carlo jen hraje, i tak je to nejvíc, co si dnes můžeme přát
- Jubilejní studentská škodovka slaví výročí značky. Čerpá z historie i ze současnosti
- Jak jezdí Škoda Fabia s nájezdem 500.000 km? Martin Vaculík vám o ní řekne úplně všechno
- Który silnik wybrać do Skody Fabii III (2014-2022)