VW Polo — VI
Motorizace
1.0 MPI · 3 variant · Benzin · 48-59 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI Trendline | Benzin | 48 kW | Manuál | Polo | — |
| 1.0 MPI Trendline | Benzin | 55 kW | Manuál | Polo | — |
| 1.0 MPI Trendline | Benzin | 59 kW | Manuál | Polo | — |
59 kW · 1 variant · Benzin · 59 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 59 kW Benzin | Benzin | 59 kW | Manuál | Polo | — |
1.6 TDI · 2 variant · Diesel · 59-70 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI SCR Trendline | Diesel | 59 kW | Manuál | Polo | — |
| 1.6 TDI SCR Comfortline | Diesel | 70 kW | Manuál, Automat | Polo | — |
1.0 TSI · 2 variant · Benzin · 70-85 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI Comfortline | Benzin | 70 kW | Manuál, Automat | Polo | — |
| 1.0 TSI Comfortline | Benzin | 85 kW | Manuál, Automat | Polo | — |
70 kW · 1 variant · Benzin · 70 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 70 kW Benzin | Benzin | 70 kW | Manuál, Automat | Polo | — |
1.0 TGI Comfortline · 1 variant · Benzin · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI Comfortline | Benzin | 66 kW | Manuál | Polo | — |
1.0 TGI Comfortline · 1 variant · CNG · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI Comfortline | CNG | 66 kW | Manuál | Polo | — |
81 kW · 1 variant · Benzin · 81 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 81 kW Benzin | Benzin | 81 kW | Manuál, Automat | Polo | — |
1.0 TGI Highline · 1 variant · CNG · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI Highline | CNG | 66 kW | Manuál | Polo | — |
1.0 TGI Highline · 1 variant · Benzin · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI Highline | Benzin | 66 kW | Manuál | Polo | — |
66 kW · 1 variant · CNG · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 66 kW CNG | CNG | 66 kW | Manuál | Polo | — |
1.0 TGI IQ.Drive · 1 variant · CNG · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI IQ.Drive | CNG | 66 kW | Manuál | Polo | — |
1.0 TGI UNITED · 1 variant · CNG · 66 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TGI UNITED | CNG | 66 kW | Manuál | Polo | — |
1.5 TSI · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI OPF Highline DSG | Benzin | 110 kW | Automat | Polo | — |
GTI DSG · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| GTI DSG | Benzin | 147 kW | Automat | Polo GTI | — |
GTI OPF · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| GTI OPF | Benzin | 147 kW | Manuál | Polo GTI | — |
110 kW · 1 variant · Benzin · 110 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 110 kW Benzin | Benzin | 110 kW | Automat | Polo | — |
GTI OPF DSG · 1 variant · Benzin · 147 kW
| Varianta | Palivo | Výkon | Převodovka | Karoserie | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| GTI OPF DSG | Benzin | 147 kW | Automat | Polo GTI | — |
Technické údaje
| Karoserie | Hatchback |
|---|---|
| Paliva | CNG, Diesel, Benzin |
| Pohon | Přední pohon |
| Převodovky | Automat, Manuál |
| Zrychlení 0–100 km/h | 7,8 s |
| Max. rychlost | 220 km/h |
| Délka | 3 972-4 053 mm |
| Rozvor | 2 470-2 551 mm |
| Zavazadelník | 251-1 125 l |
| Nádrž | 11 l |
Spolehlivost
Údaje pocházejí ze servisních prohlídek TÜV a ADAC.
Závadovost podle stáří
| Stáří | Závadovost | Pořadí | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 2-3 let | 6,9 % | #72 | tuv_report 2026 |
| 4-5 let | 6,9 % | #18 | tuv_report 2026 |
| 6-7 let | 10,7 % | #24 | tuv_report 2026 |
| 8-9 let | 17,5 % | #40 | tuv_report 2026 |
| 10-11 let | 23,3 % | #41 | tuv_report 2026 |
| 12-13 let | 28,2 % | #34 | tuv_report 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
| let | — | — | consumentenbond 2026 |
Nejčastější slabiny
- 2-3 let: potkavaci svetla (2,4 %), brzdove kotouce (1,2 %), predni osvetleni (0,8 %)
- 4-5 let: potkavaci svetla (2,6 %), brzdove kotouce (1,4 %), predni osvetleni (0,9 %)
- 6-7 let: cepy rizeni (12,4 %), potkavaci svetla (3,4 %), brzdove kotouce (1,5 %)
Data a grafy
Galerie
V médiích a testech
- Řidič VW Polo to napálil zezadu do nového Bugatti Tourbillon, asi tím zadlužil celou svou rodinu na tři generace dopředu
- K mání je neuvěřitelný stroj času. 23 let starý Volkswagen, který je dodnes úplně nový, má i pořád stejnou cenu
- Volkswagen knalt achterop Bugatti Tourbillon van 3,8 miljoen euro: “Hij komt op de zwarte lijst”
- Bugatti prototípusba csúszott bele egy Volkswagen Polo
- Volkswagen Polo τράκαρε Bugatti Turbillon (+video)
- Espagne : En plein virage, le conducteur d'une Polo percute par derrière le prototype de la Bugatti Tourbillon