Jiří Zelinka 
Mnichovská továrna BMW vstupuje do další fáze přestavby na výrobu nové generace elektromobilů. Automobilka oznámila, že sériová výroba modelu BMW i3 z rodiny Neue Klasse tam začne v srpnu 2026 a od roku 2027 má závod vyrábět už jen čistě elektrické vozy.
Nejde přitom jen o další modelovou novinku. BMW mluví o největším milníku v transformaci svého domovského závodu, který se během provozu postupně modernizoval pro potřeby elektromobility. Podle automobilky se díky změnám zvýší efektivita, flexibilita i míra digitalizace celého provozu.
650 milionů eur do přestavby a další pokles nákladů
Výrobce uvádí, že do transformace mnichovské továrny investuje přibližně 650 milionů eur. Součástí projektu je nová karosárna, nová montážní hala, úpravy logistiky i modernizace dalších výrobních technologií. BMW zároveň tvrdí, že se zahájením výroby i3 sníží celkové výrobní náklady závodu o dalších 10 procent oproti současnému stavu.
To je důležitý signál hlavně proto, že právě nákladovost výroby elektromobilů zůstává jedním z hlavních témat evropských automobilek. BMW tak dává najevo, že Neue Klasse nemá být jen technologická výkladní skříň, ale i platforma, která má výrobu zlevnit.
Neue Klasse přepisuje podobu historického závodu
Mnichovský závod funguje déle než sto let a dnes je zcela obklopen městem, takže prostor pro klasické rozšiřování je omezený. O to větší důraz BMW klade na efektivnější vnitřní uspořádání. Nová logistika má podle automobilky zvládat přepravu zhruba 2,5 milionu dílů denně, přičemž asi 70 procent z nich má v budoucnu mířit přímo na montážní pracoviště.
V karosárně bude pro modely Neue Klasse pracovat 800 nových robotů a míra automatizace má dosahovat přibližně 98 procent. Digitální dvojče pomohlo závod navrhnout ještě před fyzickou instalací technologií a umělá inteligence má hlídat kvalitu jak v lisovně, tak v lakovně.
BMW i3 začne v srpnu, další na řadě má být i Touring
BMW přímo potvrzuje, že právě elektrické i3 Neue Klasse bude druhým sériovým modelem této rodiny a v Mnichově odstartuje jeho výroba už letos v srpnu. Závod se pak nemá zastavit u jediného auta. Automobilka mluví o tom, že v budoucnu zde bude vyrábět více modelů Neue Klasse včetně verze BMW i3 Touring.
Pro BMW je to další krok po nedávném uvedení základního BMW iX3 40 sDrive, které už ukázalo cenový i technický směr nové generace. Mnichovská továrna teď doplňuje stejný příběh z druhé strany: ne přes parametry aut, ale přes to, jak chce značka elektromobily vyrábět levněji a ve větším objemu.
Z pohledu evropského trhu je to podstatnější zpráva než samotná modernizace jedné továrny. Pokud BMW skutečně od roku 2027 převede svůj domovský závod čistě na elektromobily a zároveň udrží nižší náklady, půjde o jeden z nejviditelnějších testů toho, zda může přechod prémiové automobilky k elektromobilitě fungovat i bez výrobních kompromisů.
