21.10.
⛽ max Dnes: N95 45,46 Kč ↘ · Nafta 48,61 Kč ↘
Bezpečnost

Dovozce Omody: Problém z Malajsie se podle něj českých vozů netýká

3 min čtení Jiří Zelinka
Sdílet:
Omoda 5 v Gdaňsku, pohled zepředu, ilustrační fotografie nesouvisející s malajsijským incidentem
Ilustrační foto: Omoda 5 v Gdaňsku, pohled zepředu. Andrzej Otrębski / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Zmenšeno a převedeno do WebP; nejde o vůz z incidentu.

České zastoupení Omoda & Jaecoo reagovalo na případ Omody 5, která v Malajsii přišla o zadní nápravu. Podle dovozce používají vozy určené pro evropský trh, včetně českých, odlišnou konstrukci zadní nápravy. V Malajsii mezitím Chery 14. října upřesnilo svolávací akci, do které podle jeho údajů spadá 8 878 aut.

Co říká český dovozce

Igor Duszek, manažer poprodejních služeb společnosti Omoda & Jaecoo Česká republika, ve vyjádření, které redakci 19. října poslala PR agentura dovozce, uvedl, že se zjištěný technický problém vozů Omoda 5 určených pro evropský trh netýká. Evropské modely podle něj využívají nezávislé víceprvkové zavěšení zadních kol. Konstrukční řešení, kterého se incident týkal, se podle dovozce v rámci oficiální distribuční sítě na evropský trh nikdy nedodávalo a podle potvrzení výrobce, na které se dovozce odvolává, se již delší dobu nevyrábí. Majitelé Omody 5 v Česku proto podle zastoupení nemusejí přijímat žádná mimořádná opatření.

Jde o stanovisko dovozce, ne o výsledek nezávislého vyšetřování malajsijského případu. Víceprvkovou zadní nápravu uvádějí i aktuální oficiální české ceníky hybridní Omody 5 SHS-H a elektrické Omody 5 EV; ceník benzinové verze 1.6 TGDI typ zadní nápravy neuvádí. Tvrzení o historii dodávek a ukončení výroby jsme samostatně ověřit nemohli.

Omoda 5 s polskou registrací v Gdaňsku, pohled zezadu, ilustrační foto
Ilustrační foto: Omoda 5 s polskou registrací v Gdaňsku, pohled zezadu. Andrzej Otrębski / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Zmenšeno a převedeno do WebP.

Malajsijská kampaň se týká 8 878 aut

Chery Auto Malaysia 14. října oznámilo, že svolávací akce zahrnuje 8 878 vozů Omoda 5 ve verzích C a H. Majitelé dotčených aut v Malajsii mají nárok na bezplatnou kontrolu a výměnu dílů v autorizovaných servisech Chery; zda do kampaně spadá jejich vůz, si mohou ověřit podle VIN na webu Chery Malaysia.

Chery Omoda 5 s malajsijskou registrací v Kuala Lumpuru, pohled zezadu, ilustrační foto
Ilustrační foto: Chery Omoda 5 v Kuala Lumpuru, pohled zezadu. LuvsMG481 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Zmenšeno a převedeno do WebP; nejde o vůz z incidentu.

Samotný incident v Johor Bahru jsme popsali v původním článku, který jsme o vyjádření dovozce doplnili. Příčina konkrétního incidentu zatím nebyla oficiálně objasněna a není doloženo, zda auto spadalo do svolávací akce z roku 2024, která se týkala 600 vozů. Říjnovou kampaň proto s tehdejším svoláním neztotožňujeme.

Ověření konkrétní Omody 5 v Česku

Majitel, který si chce ověřit svůj vůz, se může s dotazem na konkrétní vůz obrátit na autorizovaného prodejce či servis Omoda nebo na české zastoupení. Dovozce mluví o vozech z oficiální distribuční sítě; u individuálně dovezeného auta proto může záležet na jeho původu a provedení. Přehled tuzemské nabídky je v našem katalogu Omody 5.

Zdroje:

  • https://omoda-jaecoo.cz/pdf/cenik/model/omoda5shs-h/
  • https://omoda-jaecoo.cz/pdf/cenik/model/omoda5ev/
  • https://omoda-jaecoo.cz/pdf/cenik/model/omoda5-2026/
  • https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gdansk_Omoda_C5_2.jpg
  • https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
  • https://www.chery.my/2026/10/14/kempen-panggil-semula-omoda-5-chery-auto-malaysia-panduan-pelanggan/
  • https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2023_Chery_Omoda_5_230T_rear.jpg

Diskuze

Mohlo by vás zajímat

Další články

Zobrazili jste všechny články