Jiří Zelinka 
Recenzi Peugeotu 2008 s titulkem v nadpisu si můžete přečíst zde. Verze GT je pak nejvyšším výbavovým stupněm, vyznačujícím se zejména spojením výhradně s nejsilnější motorizací 1.2 Puretech s 155 koňmi a osmistupňovým automatem, který s jinou výbavou nedostanete. Standardně pak má navigaci 3D s DAB, hliníkové 18″ Bund jako vůz na obrázku a Pack Drive Assist Plus s adaptivním tempomatem a aktivním udržováním v pruhu.
Mohlo by vás zajímat
Recenze
Dongfeng BOX – když se elektromobil jmenuje po svém tvaru
Když mi do redakce dorazil klíč od Dongfeng BOX, udržel jsem si naději na osvěžení v segmentu dostupných elektromobilů. Už...
•
8 min
Recenze
BYD Seal 5 DM-i: Elektrický elegán, který vás baví i šetří
Měl jsem možnost pár dní jezdit s novým BYD Seal 5 DM-i. Upřímně, těch nových značek je v posledních měsících...
•
8 min
Recenze
Toyota Camry – proč přehlížíme to, co je opravdu dobré
Toyota Camry je po světě pojmem. Díky její spolehlivosti a pohodlí se v předchozích sedmi generacích prodalo víc než 15...
•
7 min
Recenze
Hyundai Kona: Stylový měšťák, který se nebojí okrsků
Když se řekne „městský crossover“, většina z nás si představí auto, které zapadne. Neobtěžuje, neurazí, a hlavně se vejde do...
•
8 min
Recenze
Toyota Yaris GR – když do pekla, tak na tříválci
Kdo v dnešní době mluví o tom, „jak dříve bývalo dobře“ a že auta už nejsou, co bývala, vždycky přemýšlím,...
•
8 min
Recenze
Hyundai IONIQ 5: Ikona designu a technologie pod tlakem
IONIQ 5 byl průkopníkem originálního designu vozů Hyundai a zároveň přišel s okouzlujícími parametry nabíjení a výkonu v době, kdy...
•
6 min