Na snímku zveřejněném koncem září je vidět silně maskovaný pětidveřový hatchback, který CocheSpias připisuje příštímu Peugeotu 208. Stejně tak vůz označuje francouzský Le Blog Auto. Peugeot jeho totožnost nepotvrdil a kamufláž neumožňuje odhadnout konečnou podobu přídě ani zádi.
Zatímco snímek ukazuje další fázi silničních zkoušek, španělský odborný list La Tribuna de Automoción přinesl konkrétní harmonogram továrny ve Figueruelasu u Zaragozy. Podle jeho zprávy má nový 208 v týdnu od 19. října 2026 vstoupit do první fáze industrializace. Jde o ověřování a úpravy výrobního zařízení, nikoli o začátek sériové výroby.
Co prozrazuje maskovaný hatchback
Na zveřejněném snímku jsou patrné pětidveřová karoserie, boční okna, zadní výklopné dveře a úzké, částečně zakryté zadní světelné prvky. Vnější panely jsou zakryté až k prahům a kolem zádi mají další výplně. Rozměry, techniku ani konečný tvar světel z fotografie spolehlivě zjistit nelze.

Dosavadní fotografie vývojových mul zachycovaly techniku pod karoserií Peugeotu 2008. Nový snímek proto působí jako první pohled na karoserii připravovaného hatchbacku. Podobně Le Blog Auto vůz připisuje modelu 208 na základě fotografie od Kindelauta, nikoli potvrzení automobilky. Předchozí podobu projektu jsme popsali v článku o řízení Hypersquare.
Figueruelas má v říjnu ověřovat výrobní linku
Podle La Tribuna de Automoción probíhala předchozí přípravná fáze ve francouzském Sochaux. Do Figueruelasu se projekt přesune v týdnu začínajícím 19. října. Zde se mají zkoušet a upravovat zařízení na první montážní lince. Tentýž report počítá se zahájením sériové výroby v červenci 2027; Stellantis tento termín v citovaném článku veřejně nepotvrzuje.

Peugeot o konceptu Polygon oficiálně uvedl, že na něm zkouší volant Hypersquare a elektronické řízení steer-by-wire, které chce uvádět do sériových vozů od roku 2027. Z fotografie maskovaného prototypu nelze poznat, jak bude vypadat interiér nového Peugeotu 208 ani které prvky studie převezme.
Český ceník pro nový Peugeot 208 zatím chybí
Na české stránce ceníků Peugeotu je uveden současný 208; nová generace v ní zatím nemá vlastní ceník ani datum objednávek. La Tribuna de Automoción v březnu napsala, že Stellantis plánuje vedle nového elektrického 208 dále vyrábět současné spalovací a hybridní verze na dosavadní platformě CMP. Příprava nové linky tedy neznamená okamžitý konec dnešního modelu v nabídce. Konkrétní české verze a ceny ukáže až oficiální oznámení Peugeotu.
Zdroje:
- https://cochespias.net/foros/debate/2027-peugeot-208-iii/page/5/#post-437220
- https://www.leblogauto.com/actualites/actualite/la-future-peugeot-208-2027-surprise-en-plein-tests/
- https://www.latribunadeautomocion.es/2026/09/stellantis-zaragoza-afronta-un-octubre-historico-empieza-a-hacer-el-leapmotor-b10-en-serie-y-recibe-el-peugeot-208-en-primera-fase/
- https://www.motor.es/noticias/peugeot-e-208-2027-fotos-espia-2026115002.html
- https://www.media.stellantis.com/uk-en/peugeot/press/peugeot-polygon-concept-the-future-of-driving-enjoyment-by-peugeot
- https://www.peugeot.cz/uzitecne-odkazy/ceniky.html
- https://www.latribunadeautomocion.es/2026/03/stellantis-amplia-la-produccion-en-vigo-y-zaragoza-con-la-plataforma-cmp-hasta-2032/