Jiří Zelinka 
Volkswagen ID. Polo je podle tiskové zprávy českého importéra ze 14. října nově k dispozici u autorizovaných prodejců v Česku, kde si zájemci mohou vyzkoušet předváděcí vozy. Nabídka začíná výbavou Trend za 599 000 Kč. Life stojí od 685 000 Kč, Style od 799 000 Kč a sportovní GTI od 999 000 Kč.
ID. Polo už lze vyzkoušet u českých prodejců
„Dnešním dnem vyjíždí Volkswagen ID. Polo na české silnice,“ říká Jakub Šebesta, Brand Manager Volkswagen ve společnosti Porsche Česká republika. Oznámení se tak posouvá od objednávek k možnosti usednout za volant předváděcího auta. Tisková zpráva odkazuje také na českou modelovou stránku.
Základní cena není novým zlevněním: pokles ceny verze Trend na 599 000 Kč jsme popsali už 5. října. Dnešní zpráva doplňuje především dostupnost vozu u dealerů a přehled celé české nabídky. Neuvádí konkrétní dodací lhůtu zákaznických objednávek ani nepotvrzuje, že všechny čtyři výbavy jsou fyzicky skladem.
Life přidává tepelné čerpadlo, Style maticová světla
Trend zahrnuje 17palcová ocelová kola, LED světlomety, zadní parkovací senzory, jednozónovou automatickou klimatizaci a bezklíčové startování. Infotainment má displej o úhlopříčce 12,9 palce, digitální přístrojový panel 10,25 palce. Součástí jsou také asistenty Lane Assist, Side Assist a Front Assist.
| Výbava | Česká cena od, vč. DPH | Vybrané prvky sériové výbavy |
|---|---|---|
| Trend | 599 000 Kč | LED světla, automatická klimatizace, zadní parkovací senzory |
| Life | 685 000 Kč | Navíc tepelné čerpadlo, zadní kamera a bezdrátové nabíjení telefonu |
| Style | 799 000 Kč | Navíc maticové světlomety, litá kola, vyhřívaná sedadla a volant |
| GTI | 999 000 Kč | 19palcová kola, adaptivní podvozek DCC a uzávěrka předního diferenciálu |
Life stojí o 86 000 Kč více než Trend a podle importéra přidává také bezdrátový App-Connect či variabilní podlahu kufru. Style má dvouzónovou klimatizaci a 17palcová kola z lehké slitiny. GTI doplňuje progresivní řízení, sportovní sedadla a vyhřívaný volant. Jeho český předprodej začal už 8. října; dnešní oznámení samo o sobě neurčuje termín jeho dodání.
Dvě baterie a dojezd podle provedení
Pohon předních kol nabízí výkony 85, 99 a 155 kW, GTI má 166 kW. Slabší dvě varianty používají baterii LFP s využitelnou kapacitou 37 kWh, silnější baterii NMC s 52 kWh. Volkswagen pro modelovou řadu uvádí dojezd od 323 do 452 km podle provedení. Horní hodnota tedy nepatří všem verzím ani automaticky GTI.
U menší baterie importér uvádí rychlé nabíjení výkonem až 90 kW a doplnění z 10 na 80 % přibližně za 23 minut. Větší baterie umožňuje až 105 kW a stejný rozsah nabití zhruba za 24 minut. Jde o hodnoty výrobce, nikoli naše měření; skutečný dojezd i čas nabíjení ovlivňují provozní podmínky.
Česká nabídka zahrnuje tříletou záruku
Běžné ID. Polo měří na délku 4 053 mm a podle výrobce nabízí kufr o objemu 441 litrů, po sklopení zadních opěradel až 1 240 litrů. Parametry jednotlivých pohonů najdete na stránce Volkswagen ID. Polo. Pro všechny české verze platí prodloužená záruka na tři roky nebo 90 000 km. Dodané fotografie jsou ilustrační; zobrazená kola a další výbava se mohou lišit od vstupního provedení Trend.
Zdroje:
- https://www.volkswagen.cz/id-polo/id-polo
