Česko uznalo Tesla FSD Supervised. Řízení zůstává na řidiči

Ministerstvo dopravy v pondělí 21. září 2026 uznalo prozatímní evropské schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised. Na českých silnicích ho díky tomu půjde používat, ale jen za podmínek toho schválení. Nejde o povolení jízdy bez řidiče. Resort v tiskové zprávě píše, že jde o systém úrovně 2 podle klasifikace SAE a že odpovědnost za řízení zůstává na člověku.

Česko tím nepřišlo s vlastním technickým schválením. Převzalo prozatímní schválení typu EU, které 10. dubna 2026 vydal nizozemský úřad RDW podle nařízení (EU) 2018/858. Ministerstvo ho uznalo podle článku 39 téhož nařízení. Ve zprávě uvádí, že se připojilo k Nizozemsku a dalším pěti evropským státům. Spolu s Českem je to sedm států. Ministr Ivan Bednárik jmenoval vedle Nizozemska Belgii a Dánsko a dál mluvil jen o dalších zemích. Úplný seznam těch šesti zpráva nevypisuje.

Co se celé měsíce řešilo

Rozhodnutí podle ministerstva předcházely měsíce jednání na české i evropské úrovni, čtení technických podkladů a konzultace s institucemi, profesními organizacemi a Tesla Europe. Resort píše, že v počáteční fázi evropské diskuse byly otevřené hlavně čtyři věci: dodržování rychlostních limitů, čtení dopravního značení, chování systému v různých situacích a kontrola toho, jestli řidič vůbec dává pozor.

Zvlášť zmiňuje funkce, které označuje anglicky jako speed offset a contextual speed. Jde o způsob, jakým systém pracuje s rychlostním limitem a jak reaguje na konkrétní situaci na silnici. Druhá otevřená otázka byla kontrola řidiče: jestli systém umí vyžadovat aktivní dohled a zastavit používání, které podmínky schválení porušuje. Ministerstvo píše, že doplněné podklady a zkušenosti ze států, kde systém už jezdí, tyto otázky vyjasnily natolik, že schválení uznalo.

Ministr dopravy Ivan Bednárik k tomu uvedl: „Všechny nyní dostupné údaje a informace nás přesvědčily k tomu, abychom následovali příkladu Holandska, Belgie, Dánska a dalších zemí a tento systém zájemcům zpřístupnili.“ Ve stejné zprávě dodal, že Česko chce nechat prostor pro rozvoj těchto technologií, ale jen při zachování bezpečnostního a regulačního dohledu.

Pořád úroveň 2, ne auto bez řidiče

Ministerstvo definici neskrývá. Tesla FSD Supervised je podle něj asistenční systém úrovně 2, tedy částečná automatizace. Řidič se musí po celou dobu věnovat řízení, dohlížet na systém a být připraven ho okamžitě převzít. Odpovědnost za jízdu zůstává plně na něm.

V červnu byl postoj opačný. Ministerstvo tehdy bralo nizozemské schválení jako dočasné a samo cestou této výjimky jít nechtělo, čekalo na evropské posouzení. Popsali jsme to v článku Tesla FSD v Česku zatím nebude. Pondělní zpráva je obrat té pozice: Česko nizozemské prozatímní schválení uznalo a zároveň říká, že podpoří další společný evropský rámec pro FSD Supervised.

Tesla slibuje zapnutí, termín neuvádí

Tesla Europe v pondělí 21. září na síti X napsala, že FSD Supervised je v Česku schválené a že zapínání začne brzy. Neuvedla den, výbavu ani to, kterých už prodaných vozů se první vlna týká. Ministerstvo cenu funkce ani kalendář zapnutí také nestanovilo. Dokud Tesla seznam vozů a podmínek nezveřejní, nejde z tiskové zprávy spočítat, kolik českých Tesel funkci dostane.

1 585 nových Tesel za osm měsíců

Na rozhodnutí nasedá značka, která v Česku už jezdí ve větších počtech, ale měsíc od měsíce velmi nerovnoměrně. Podle registrací SDA v kategorii M1 přibylo od ledna do srpna 2026 celkem 1 585 nových vozů Tesla. Za celý rok 2025 jich bylo 1 943. Červen 2026 sám udělal 604 registrací, srpen pak 39.

Nové registrace značky Tesla v kategorii M1. Zdroj: SDA, zpracování Autohled.

V posledním ceníku, který máme v databázi, začíná Tesla Model Y na 1 125 400 Kč. Ten ceník je z 24. ledna 2026. Model 3 začíná na 899 990 Kč podle ceníku z 5. prosince 2025. Ani jeden údaj není dnešní konfigurátor a pondělní rozhodnutí k němu žádnou novou cenu FSD nepřidává. Funkce, pokud ji Tesla zapne, bude příplatek nebo aktualizace nad vozem, který zákazník už má. Za jízdu s ní podle ministerstva dál odpovídá řidič.