14.9.
🏁 před 180 lety: Narodil se George B. Selden, držitel prvního amerického patentu na automobil se spalovacím motorem.
Novinky

Našli jsme nejojetější auto v ČR podle dat STK. Je to VW

5 min čtení Jiří Zelinka
Sdílet:
AI ilustrace sanitního Volkswagenu Transporter T5 před stanicí technické kontroly
AI ilustrace: dobový sanitní Volkswagen Transporter u STK. Nejde o fotografii konkrétního rekordního vozu.

Na počítadle jen 12 543 kilometrů, ve skutečnosti podle historie přes dva miliony. Sanitní Volkswagen Transporter 1.9 TDI z roku 2005 má nejvyšší doložený nájezd mezi vozy s platnou technickou, které jsme prověřili.

Výsledných 2 012 543 kilometrů vychází z rekonstrukce historie STK po dvou přetočeních šestimístného počítadla. A není jediným autem, které má za sebou milion. V naší desítce jsou další dodávky, rodinná MPV i obyčejná Octavia.

Údaje o STK a historii vozů pocházejí z dat našeho bezplatného VIN dekodéru. I své auto v něm můžete prověřit zdarma a bez registrace.

10 aut s milionovým nájezdem

Deset vybraných vozů s platnou STK, seřazených podle doloženého nájezdu. Obrázky představují dobové modely, nikoli konkrétní popisované vozy.

1. Volkswagen Transporter (2005): 2 012 543 km

AI ilustrace dobového modelu Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Sanitní Transporter s motorem 1.9 TDI o výkonu 77 kW má za sebou podle historie dvě přetočení počítadla. Při poslední prohlídce ukazoval jen 12 543 km, po rekonstrukci přes dva miliony. Vystřídal čtyři majitele a technickou má platnou do prosince 2026.

Za rok zvládl v průměru 97 633 kilometrů, tedy přibližně 268 kilometrů denně včetně víkendů a svátků. První milion překročil v roce 2015, druhý mezi listopadem 2024 a prosincem 2025.

Graf rekonstruovaného nájezdu sanitního Volkswagenu Transporter se dvěma přetočeními počítadla kilometrů
Dva miliony kilometrů v jednom grafu: modře celkový rekonstruovaný nájezd, šedě stav počítadla. Graf: Autohled.

2. Volkswagen Multivan (2002): 1 623 625 km

AI ilustrace dobového modelu Volkswagen Multivan
Volkswagen Multivan – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Multivan s motorem 2.5 TDI o výkonu 111 kW překonal 1,6 milionu kilometrů, přesto má v registru jediného majitele. Poprvé byl registrován v listopadu 2002 a ročně průměruje 73 223 km. Technická mu platí do ledna 2027.

3. Mercedes-Benz 211 CDI (2006): 1 606 457 km

AI ilustrace dobového modelu Mercedes-Benz 211 CDI
Mercedes-Benz 211 CDI – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Čtyři majitelé a přes 1,6 milionu kilometrů. Mercedes 211 CDI z ledna 2006 má diesel o výkonu 80 kW a karoserii kombi. Za rok zvládl v průměru přes 80 tisíc kilometrů. Technická mu platí až do ledna 2028.

4. Volkswagen Transporter (1998): 1 505 424 km

AI ilustrace dobového modelu Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Nejstarší vůz z této desítky jezdí od září 1998 a má stále jediného majitele. Transporter s motorem 2.5 TDI o výkonu 75 kW překonal milion už před lety; v dubnu 2026 měl za sebou přes milion a půl kilometrů.

5. Škoda Octavia (2000): 1 483 842 km

Ilustrační fotografie první generace Škody Octavia
Ilustrační fotografie první generace, nikoli konkrétního popisovaného vozu. Foto: Škoda Auto.

Klasická Octavia s motorem 1.9 TDI o výkonu 66 kW se blíží milionu a půl kilometrů. Vystřídala čtyři majitele a první milion překonala mezi roky 2016 a 2017. Od registrace v prosinci 2000 průměruje necelých 62 tisíc kilometrů ročně.

6. Mercedes-Benz E 200 CDI (2012): 1 089 183 km

AI ilustrace dobového modelu Mercedes-Benz E 200 CDI
Mercedes-Benz E 200 CDI – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Nejmladší auto z desítky má motor 2.1 CDI o výkonu 100 kW a vystřídalo pět majitelů. Mercedes z roku 2012 jezdil na technickou dvanáct let každoročně, což naznačuje možné využití jako taxi. Potvrzené to ale není. Ročně průměruje téměř 84 tisíc kilometrů.

7. Volkswagen Touran (2008): 1 088 156 km

AI ilustrace dobového modelu Volkswagen Touran
Volkswagen Touran – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Touran s motorem 1.9 TDI o výkonu 77 kW překonal milion kilometrů a v registru má stále jediného majitele. Od první registrace v srpnu 2008 průměruje 61 792 km ročně. Poslední prohlídku absolvoval v dubnu 2026 a technická mu platí do dubna 2028.

8. Mercedes-Benz 313 CDI (2005): 1 086 444 km

AI ilustrace dobového modelu Mercedes-Benz 313 CDI
Mercedes-Benz 313 CDI – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Tři majitelé, diesel 2.2 CDI o výkonu 95 kW a více než milion kilometrů. Mercedes 313 CDI v provedení kombi byl poprvé registrován v únoru 2005. Jeho roční průměr činí přibližně 55 tisíc kilometrů; poslední prohlídku absolvoval v Ústeckém kraji.

9. Volkswagen Passat Variant (2001): 1 048 572 km

AI ilustrace dobového modelu Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Passat Variant – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Passat Variant s motorem 1.9 TDI o výkonu 74 kW má za sebou přes milion kilometrů a jen dva majitele. Od první registrace v červnu 2001 průměruje 41 999 km ročně, nejméně z této desítky. Na vysoký celkový nájezd tak měl dost času.

10. Opel Vivaro 1.9 DI (2004): 1 012 786 km

AI ilustrace dobového modelu Opel Vivaro 1.9 DI
Opel Vivaro 1.9 DI – AI ilustrace dobového modelu, nikoli konkrétního popisovaného vozu.

Desítku uzavírá druhá sanitka, Opel Vivaro s motorem 1.9 DI o výkonu pouhých 60 kW. Poprvé byl registrován v lednu 2004 a překonal milion kilometrů. Ročně průměruje 46 601 km; poslední prohlídku absolvoval ve Středočeském kraji.

Nájezdy celé desítky v jednom grafu

Graf nájezdů deseti vybraných aut od 1 012 786 km u Opelu Vivaro po 2 012 543 km u Volkswagenu Transporter
Deset vybraných vozů s platnou STK. U přetočených počítadel jde o rekonstruovaný nájezd. Graf: Autohled.

Kolik má za sebou vaše auto?

Zadejte VIN do našeho VIN dekodéru zdarma a podívejte se na dostupné záznamy kilometrů a technických prohlídek. Vysoký nájezd sám o sobě neříká, v jakém stavu auto je. U těchto vytrvalců například nevíme, kolik oprav absolvovali ani zda stále mají původní motor.

AI ilustrace: Autohled. Ilustrační fotografie Octavie: Škoda Auto. Grafy: Autohled.

Diskuze

Mohlo by vás zajímat

Další články

Zobrazili jste všechny články