Nový Opel Astra startuje v Česku od 580 tisíc a je levnější než předchůdce. Diesel, hybrid i elektřina

Opel zahájil v Česku předprodej nové Astry. Kompakt po premiéře na Brussels Motor Show vstupuje na trh s cenou od 579 990 Kč za hatchback a 599 990 Kč za kombík Sports Tourer. Ceny jsou přitom o 50 000 Kč nižší než u vybíhající generace při stejných motorizacích — podle českého ceníku Opelu jde o jednu z cenově nejatraktivnějších nabídek kompaktní třídy.

Diesel jako cenový základ: 1.5 CDTI se spotřebou 4,8 litru

Roli základní motorizace v ceníku překvapivě převzal turbodiesel 1.5 CDTI o výkonu 96 kW (130 k) s osmistupňovou automatickou převodovkou AT8. Diesel jako nejlevnější volba je v segmentu kompaktů naprostý unikát — většina konkurentů nabízí naftový motor s příplatkem nad základní benzin. Kombinovaná spotřeba činí 4,8 litru na 100 km a maximální rychlost 209 km/h. Stellantis přitom jako jeden z mála výrobců naftové motory v kompaktní třídě nadále udržuje.

Pět pohonů od dieselu po elektřinu

Nová Astra nabízí celkem pět typů pohonu. Vedle dieselu je to mild hybrid 1.2 Turbo o výkonu 107 kW (145 k) s dvouspojkovou převodovkou eDCT6 od 589 990 Kč, plug-in hybrid 1.6 Turbo o výkonu 143 kW (195 k) s převodovkou eDCT7 od 829 990 Kč a elektrická Astra Electric se 115 kW (156 k) od 929 990 Kč. Elektrická verze s baterií 58 kWh nabízí dojezd až 454 km podle WLTP — o 35 km více než předchůdce. Na DC nabíječce 100 kW se nabije z 20 na 80 % za 32 minut. Novinkou je systém V2L (Vehicle to Load) pro nabíjení externích zařízení.

Tři výbavy: Edition, GS a Ultimate

Opel nabízí dieselovou a mild hybridní Astru ve třech stupních. Základní Edition startuje na 579 990 Kč, střední GS na 639 990 Kč a vrcholná Ultimate na 729 990 Kč. Kombík Sports Tourer je v nižších výbavách o 20 000 Kč dražší, u Ultimate činí příplatek 10 000 Kč. K dispozici je sedm barev karoserie — Edition má střechu v barvě karoserie, výbavy GS a Ultimate mají standardně černou kontrastní střechu.

Už základní Edition zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, varování před čelní kolizí, asistent jízdy v pruzích, detekci chodců, čtení dopravních značek, přední a zadní parkovací senzory, Intelli-LED světlomety, 10″ displej infotainmentu a 10″ digitální přístrojový panel, automatickou klimatizaci a ergonomická sedadla Intelli-Seat.

Prosvětlené logo a světlomety s 50 000 LED elementy

Nová Astra dostala užší masku Opel Vizor s prosvětleným logem značky — prvek, který dosud měl jen větší Grandland. Volitelné světlomety Intelli-Lux HD obsahují více než 50 000 LED elementů a umožňují trvalou jízdu na dálková světla bez oslnění protijedoucích. Kamerový systém navíc detekuje dopravní značky a tlumí odrazy od nich. Světlomety Intelli-Lux HD jsou součástí paketu Tech GS, u výbavy Ultimate jsou standardem.

Interiér s ergonomickými sedadly a vegan materiály

Všechny verze nové Astry dostaly ergonomická sedadla Intelli-Seat s patentovanou prohlubeninou v sedáku, která snižuje tlak na kostrč. Kokpit má přepracovanou grafiku displejů. Volant je potažen veganskou kůží a na přání je k dispozici čalounění ReNewKnit ze speciálního monomateriálu se vzhledem kvalitní semišové kůže. Kombík Sports Tourer nabídne zavazadlový prostor 597 litrů, po sklopení zadních sedadel (dělených 40:20:40) až 1 634 litrů.

Kdy dorazí k dealerům

Objednávkové knihy jsou otevřené a ceníky dostupné na webu Opelu (včetně Sports Toureru). Fyzicky se nová Astra u českých dealerů objeví ve druhé polovině dubna, potvrdil Martin Hejral, PR manažer Opelu pro Českou republiku.

Opel je na českém trhu v posledních týdnech aktivní — v únoru spustil akční kampaň na 500 skladových vozů s Corsou od 399 990 Kč a Fronterou od 499 990 Kč. Nová Astra do této kampaně nespadá — jde o čerstvě spuštěné objednávky regulérní modelové řady.