Peugeot připravuje nástupce hatchbacku 308, kombi 308 SW i modelu 408. Šéf značky Alain Favey to potvrdil v rozhovoru pro Auto Express. Všechny tři nové kompaktní modely mají přijít nejpozději do roku 2030. Automobilka zatím neukázala jejich sériovou podobu.
Nejde jen o neurčitý příslib. Favey na květnovém setkání s investory uvedl, že Peugeot do roku 2030 uvede sedm nových modelů a obnoví celou nabídku v segmentu C. Podle oficiálního přepisu Stellantisu k ní navíc přibude nové kompaktní SUV s více druhy pohonu.

Tři kompakty z Mulhouse od roku 2029
Další část plánu už má konkrétní místo i rok. Stellantis investuje ve Francii více než miliardu eur a v závodě Mulhouse chce od roku 2029 vyrábět tři nové modely značky Peugeot v segmentu C. Koncern uvádí elektrické a hybridní verze a architekturu STLA One. Jména těchto tří vozů Stellantis v oznámení závodu nezveřejnil. Favey však nástupce modelů 308, 308 SW a 408 potvrdil samostatně v rozhovoru pro Auto Express.
STLA One je nová modulární platforma Stellantisu pro segmenty B, C a D. Podporuje více druhů pohonu a do výroby má vstoupit v roce 2027. Peugeot ale dosud neřekl, jaké pohony dostane nástupce dnešního modelu 308 ani zda zůstanou zachované obě dnešní karosářské verze.

Render zatím neukazuje potvrzenou podobu
Peugeot zatím nezveřejnil fotografii ani skicu sériového nástupce. Titulní obrázek tohoto článku je nezávislá počítačová vizualizace podepsaná ilustrátorem Andreim Avarvarii. Není to uniklá fotografie ani potvrzený design budoucího auta.
Zatím je známý jen časový rámec programu: výroba tří nových kompaktů v Mulhouse má začít v roce 2029 a kompletní obměna nabídky segmentu C má být hotová do konce roku 2030. Přesné termíny uvedení jednotlivých modelů, jejich konečná jména a technické parametry Peugeot zatím nezveřejnil.

Kdy nástupce Peugeotu 308 dorazí do Česka
Česká verze oznámení Stellantisu neuvádí termín prodeje v Česku, cenu ani modelovou skladbu pohonů. Potvrzení evropského výrobního programu proto ještě neznamená zveřejnění českého ceníku ani zahájení příjmu objednávek. Pro zájemce je podstatné, že Peugeot potvrdil nástupce dnešní 308; jeho konečné obchodní jméno zatím neoznámil.
Průběžně ověřené informace a později také české ceny doplníme do pracovního profilu připravovaného nástupce Peugeotu 308. Číslo 2029 v adrese profilu je redakční označení podle začátku výroby dosud nepojmenovaných modelů v Mulhouse, nikoli potvrzený modelový rok nástupce 308. Parametry současné generace zůstávají v profilu Peugeotu 308.
Zdroje:
- https://www.autoexpress.co.uk/peugeot/308/370147/new-peugeot-308-one-seven-new-cars-french-brands-masterplan
- https://www.stellantis.com/content/dam/stellantis-corporate/investors/events/stellantis-investor-day-2026/transcript/Stellantis-Investor-Day-2026-FaSTLAne2030-Transcript-Enlarged-Europe.pdf
- https://www.media.stellantis.com/pt-pt/corporate/press/stellantis-investe-mais-de-mil-milhoes-de-euros-em-franca-para-produir-tres-novos-modelos-peugeot-em-mulhouse
- https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2026/may/stellantis-unveils-stla-one-global-modular-vehicle-architecture
- https://www.media.stellantis.com/cz-cs/corporate/press/stellantis-investuje-ve-francii-vice-nez-1-miliardu-eur-do-vyroby-tri-novych-modelu-peugeot-v-mulhouse