13.8.
🏁 před 124 lety: Narodil se Felix Wankel, geniální konstruktér, který světu dal rotační motor nesoucí jeho jméno.
Elektromobily

Škoda Epiq má 475litrový kufr a dojezd přes 440 km. Pět praktických vlastností v číslech

3 min čtení Jiří Zelinka
Sdílet:
Bílá Škoda Epiq při jízdě Prahou
Foto: Škoda Auto

Škoda Epiq sází na kombinaci malých vnějších rozměrů, velkého kufru a použitelného elektrického dojezdu. Automobilka v novém materiálu vyzdvihuje pět vlastností modelu. Za marketingovým výčtem jsou ale i konkrétní údaje: délka 4,17 metru, zavazadelník o objemu 475 litrů a u větší baterie dojezd přes 440 kilometrů.

1. Městské rozměry, rodinný kufr

Epiq měří podle Škoda Storyboard 4 171 mm na délku, 1 798 mm na šířku a 1 581 mm na výšku. Půdorysem tedy zůstává kompaktní, zatímco hlavní kufr nabízí 475 litrů. Dalších 25 litrů je pod přední kapotou a více než 28 litrů připadá na schránky v kabině.

Právě poměr délky a zavazadlového prostoru je jedním z nejsilnějších praktických argumentů. Kompletní rozměry a dostupné varianty shrnuje také profil Škody Epiq na Autohledu.

Zavazadlový prostor Škody Epiq o objemu 475 litrů
Zavazadlový prostor má objem 475 litrů. Foto: Škoda Auto

2. Tři výkony, dvě velikosti baterie

Základní akumulátor má hrubou kapacitu 38,5 kWh a využitelných 37 kWh. Škoda pro něj uvádí kombinovaný dojezd 310 kilometrů. Větší baterie nabídne 55 kWh, z toho 52 kWh využitelných, a dojezd přes 440 kilometrů. Nabíjení z 10 na 80 procent má u větší baterie trvat 24 minut.

VerzeVýkonZrychlení 0-100 km/h
Epiq 3585 kW11,0 s
Epiq 4099 kW9,8 s
Epiq 55155 kW7,1 s
Zdroj: Škoda Storyboard, 13. srpna 2026

3. Přední pohon a malý poloměr otáčení

Platforma MEB+ zde používá pohon předních kol. Průměr otáčení 10,15 metru má usnadnit manévrování ve městě, zatímco nejvýkonnější Epiq 55 zrychlí na 100 km/h za 7,1 sekundy. Epiq 55 je tak výrazně rychlejší než varianty 35 a 40.

Škoda Epiq z bočního profilu
Boční profil ukazuje krátké převisy malého SUV. Foto: Škoda Auto

4. Modern Solid bez úplného odklonu od tlačítek

Epiq je první sériovou Škodou, která spojuje všechny prvky designového směru Modern Solid. Patří k nim maska Tech-Deck Face a světla ve tvaru písmene T. Uvnitř je 13palcový displej infotainmentu, automobilka však zachovala také fyzické ovladače pro často používané funkce.

Interiér Škody Epiq s třináctipalcovým displejem
Interiér kombinuje velký displej s fyzickými ovladači. Foto: Škoda Auto

5. V2L, V2H a praktické drobnosti

Podle Škody může výbava zahrnovat Travel Assist 3.0 s reakcí na semafory a zastavením vozu. Automobilka uvádí také podporu V2L pro napájení externích spotřebičů a V2H pro propojení s domácí energetikou. Tradiční prvky Simply Clever zastupují deštník ve dveřích, škrabka na led a ochranné fólie pod klikami.

Český ceník zatím stojí na verzi Epiq 55

Pro české zákazníky je důležitá dostupnost jednotlivých verzí. V aktuálním českém ceníku Škody je Epiq 55 od 779 000 Kč, zatímco levnější varianty 35 a 40 v něm zatím nejsou. Rozdíl mezi oznámenou vstupní cenou a skutečně objednatelnou nabídkou jsme podrobně popsali v článku o českých cenách Epiqu. Samotný vůz se vyrábí ve španělské Pamploně.

Zdroje:

  • https://www.skoda-storyboard.com/cs/e-mobilita-cs/prakticky-zabavny-stylovy-5-duvodu-proc-chtit-epiq/
  • https://www.skoda-auto.cz/_doc/4eb1d432-19ed-4505-909f-9b0e9b5f6963

Diskuze

Mohlo by vás zajímat

Další články

Zobrazili jste všechny články