Xiaomi SU7 Ultra jelo 323 km/h. Pirelli hlásí český rekord

Podle Pirelli dosáhlo Xiaomi SU7 Ultra 7. října na letišti v Hradci Králové rychlosti 323 km/h. Podle tiskové zprávy Pirelli tím závodník Tomáš Vavřinec vytvořil nový český rychlostní rekord pro neupravený sériově vyráběný osobní automobil. Vůz jel na pneumatikách P Zero ELECT, které podle dodavatele patří k jeho originální výbavě.

Pirelli uvádí, že předchozí rekord činil 309 km/h a platil více než dvě desetiletí. Nový výkon je tak o 14 km/h vyšší. Jde o rekord dosažený na českém území v uvedené kategorii, nikoli o maximální rychlost všech sériových aut na světě.

Trať pro rekordní pokus měřila přibližně 2,5 kilometru

Pro pokus byla podle tiskové zprávy uzavřena hlavní přistávací dráha. Trať pro rekordní jízdu měřila přibližně 2,5 kilometru. Příprava zahrnovala vyčištění povrchu a vyhrazení dostatečného prostoru pro zpomalení; automobil po jízdě odjel po vlastní ose.

Podle organizátorů citovaných Pirelli nebyl vůz pro pokus technicky upraven. Zpráva však neuvádí způsob měření ani instituci, která rekord potvrdila. Tvrzení o českém rekordu proto připisujeme Pirelli.

Vpředu 265 mm, vzadu 305 mm: obutí P Zero ELECT

Na přední nápravě byly podle Pirelli pneumatiky v rozměru 265/35 ZR21, na zadní 305/30 ZR21. Nesly označení ELECT a byly vybaveny systémem PNCS pro omezení hluku v kabině. Výrobce je popisuje jako originální obutí určené přímo pro SU7 Ultra.

„Rychlost přes 320 km/h představuje mimořádnou zkoušku pro celý vůz,“ říká Zdeněk Vacl, marketingový ředitel Pirelli pro Českou republiku a Slovensko. Z jeho vyjádření vyplývá důraz na přenos výkonu a stabilitu; tisková zpráva ale nenabízí srovnávací měření jiných pneumatik.

ELECT je soubor technologií pro elektromobily a plug-in hybridy, který má podle výrobce zohlednit jejich zatížení, točivý moment, valivý odpor a hlučnost. PNCS používá zvukově pohltivý materiál uvnitř pneumatiky. Samotný rychlostní pokus však neověřuje brzdění na mokru, životnost ani úsporu energie.

Jak výrobce hledá správné směsi a ověřuje konstrukci, popisujeme také v článku o vývoji moderní zimní pneumatiky od simulace po polygon.

České ceny a testy P Zero nelze zaměnit za obutí rekordního vozu

Pro orientaci v běžné nabídce: Pneuteka.cz uvádí k 8. říjnu P Zero PZ4 v rozměru 305/30 R21 104Y za 8 918 Kč včetně DPH za kus. Shodný rozměr ale nepotvrzuje shodnou homologaci ani provedení ELECT a PNCS; tato částka není cenou ověřené sady pro rekordní Xiaomi.

Také testy je nutné číst podle konkrétní verze a rozměru. Testpneumatik.eu u P Zero PZ4 eviduje například třetí místo v testu Auto Bild 2025 v rozměru 245/35 R19. Výsledek jiného rozměru a varianty nelze přenést na původní výbavu SU7 Ultra.