MHERO 817: pětimetrový plug-in hybrid s výkonem 542 kW zamíří do Česka od 1,6 milionu korun

Značka MHERO, prémiová divize čínského koncernu Dongfeng, loni na český trh přivezla extrémní off-road MHERO 917 s výkonem přes 1 000 koní. Teď přidává civilnější model. MHERO 817 je pětimetrové SUV s plug-in hybridním pohonem a cenou od 1 599 000 Kč, které má podle tiskové zprávy importéra dorazit k českým zákazníkům v průběhu roku 2026.

Méně terénu, více města

Oproti hranaté 917 má nový model výrazně oblejší tvary. Přední maska se svítícím logem a podsvícenými okraji je téměř zcela zakrytá, což zlepšuje aerodynamiku. Blatníky mohou být lakovány v barvě karoserie a masivní lišty kolem oken zmizely.

Příbuznost s terénním bratrem ale prozrazuje rezervní kolo na pátých dveřích, které se i nadále otevírají směrem k chodníku.

542 kW z plug-in hybridu s prodlužovačem dojezdu

Pod kapotou pracuje plug-in hybridní pohon typu EREV – plně elektrické motory pohánějí kola a spalovací motor slouží jako generátor pro dobíjení baterie. Kombinovaný výkon činí 542 kW (737 k).

Vzduchový podvozek umožňuje nastavit světlou výšku na 22 centimetrů pro dálnici, nebo ji v terénu zvýšit o dalších 8 cm. Natáčení zadní nápravy zmenšuje poloměr otáčení, což u vozu dlouhého přesně 5,1 metru ocení řidiči ve městě.

Rozměry ve srovnání s MHERO 917

MHERO 817 je sice o 82 mm užší a o 36 mm nižší než model 917, ale překvapivě je delší – dosahuje rovných 5,1 metru. Díky nižší stavbě a oblejším tvarům ale působí kompaktněji.

MHERO 817 u českých dealerů: tři výbavy od 1,6 milionu

Český importér Plastonic, který zastupuje celé portfolio Dongfengu pro Česko, Slovensko a Maďarsko, nabídne MHERO 817 ve třech výbavových stupních. Základní cena 1 599 000 Kč s DPH staví vůz vysoko nad základní modely značky Dongfeng, jako je městský BOX, a řadí ho mezi prémiová SUV.

Portfolio Dongfeng v Česku aktuálně zahrnuje modely T5 EVO, U-TOUR, DF 6, SHINE, BOX či S7 včetně hybridních a elektrických verzí. MHERO je prémiová značka koncernu zaměřená na terénní elektromobily a plug-in hybridy typu EREV, vedle ní Plastonic dováží i luxusní značku Voyah.

Přesný termín zahájení prodeje zatím importér neupřesnil – uvádí pouze „v průběhu letošního roku“. Otázkou zůstává, jak se MHERO 817 prosadí na trhu, kde čínské značky stále bojují o důvěru zejména v prémiovém segmentu.