BMW M5: spalovací V8 ztrácí 30 kW kvůli Euro 7, celkový výkon zůstává. Elektrické iX1 a iX2 přidávají dojezd

BMW na jaře 2026 modernizuje řadu modelů. Spalovací V8 v M5 přichází kvůli Euro 7 o 30 kW, celkový systémový výkon plug-in hybridu ale zůstává na 535 kW, zatímco elektrické iX1 a iX2 získají díky novým polovodičům z karbidu křemíku až o 40 km delší dojezd, uvádí BMW Group PressClub.

M5 a XM Label: emisní norma Euro 7 a dopad na sportovní modely

Sportovní modely M5 a XM Label procházejí úpravou kvůli normě Euro 7. U M5 klesá výkon samotného spalovacího V8 z 430 kW na 400 kW (544 koní), celkový systémový výkon plug-in hybridního ústrojí ale zůstává na 535 kW (727 koní) – elektromotor kompenzuje pokles. Kombinovaná spotřeba sedanu činí 4,9–5,2 l/100 km a 17,3–17,7 kWh/100 km.

U XM Label BMW nasadilo Millerův spalovací cyklus na 4,4litrový V8. Celkový výkon 550 kW (748 koní) zůstává beze změny. Modernizované M5 se začne vyrábět v březnu 2026, XM Label v dubnu.

Elektrické modely: nižší spotřeba, delší dojezd

Nejvýraznější změny se týkají elektrických SUV iX1 a iX2. BMW do výkonové elektroniky obou modelů nasadilo polovodiče z karbidu křemíku (SiC), které snižují ztráty při přeměně energie. U iX1 eDrive20 (150 kW) to znamená dojezd 458–461 km se spotřebou 16,0–16,1 kWh/100 km, zatímco silnější iX1 xDrive30 (225 kW) zvládne 429–430 km.

U iX2 eDrive20 je zlepšení ještě výraznější – dojezd dosahuje 474 km při spotřebě 15,6–15,7 kWh/100 km. Verze xDrive30 pak nabízí 444–449 km. Nárůst dojezdu podle BMW činí až 40 km oproti dosavadním hodnotám.

iX3 s volitelným nabíjením 22 kW a funkcí Vehicle-to-Load

Větší iX3 dostane na jaře volitelný paket AC Charging Professional, který umožňuje nabíjení střídavým proudem až do 22 kW – tedy dvakrát rychleji než standardních 11 kW. Součástí je funkce Vehicle-to-Load (V2L) s výkonem 3,7 kW, díky které lze z vozu napájet externí spotřebiče.

Pro iX3 přibudou tři nové barvy: Eucalyptus Green, Frozen Space Silver a Fire Red.

Nové standardní vybavení a logo

Řada 1 a 2 Gran Coupé nově získávají dvouzónovou automatickou klimatizaci jako standard. Sada na opravu pneumatik se stává standardem u modelů X3, řady 2 Gran Coupé, řady 5, řady 7 a iX. Od února 2026 všechna BMW ponesou na kapotě aktualizované logo.

Co to znamená pro Česko

BMW je v Česku jednou z nejsilnějších prémiových značek. Prodloužený dojezd iX1 a iX2 může posílit zájem o kompaktní elektrická SUV, u nichž je dojezdová úzkost stále častou překážkou. Funkce V2L u iX3 pak otevírá možnost využití elektromobilu jako záložního zdroje energie. U nového BMW i3 na platformě Neue Klasse se sériová výroba rozběhne ve druhé polovině roku. Přesné české ceny modernizovaných verzí BMW zatím nezveřejnilo.