Forthing v Paříži představil TK 5 BEV i V9 pro kempování

Forthing v Paříži vystavil čtyři vozy: elektrický TK 5 BEV, plug-in hybridy TK 5 PHEV a TK 7 PHEV a kempovací úpravu MPV V9. Nejde o čtyři samostatné nové modelové řady: TK 5 se ukázal ve dvou pohonech a V9 značka už nabízela dříve. Automobilka označila pařížské představení řady TK za její evropskou premiéru. Citované podklady neuvádějí české ceny ani konkrétní termíny uvedení jednotlivých verzí. Údaje zveřejnil Forthing prostřednictvím PR Newswire.

Elektrický TK 5 sází na 800voltovou architekturu

U TK 5 BEV výrobce uvádí 800V elektrickou architekturu a nabití z 20 na 80 procent za 18 minut. Dojezd elektrické verze v citované zprávě konkrétně nevyčíslil. Plug-in hybridní TK 5 má podle automobilky nabídnout až 210 kilometrů v elektrickém režimu a kombinovaný dojezd až 1 100 kilometrů; obě hodnoty jsou uváděny podle cyklu WLTC.

Větší TK 7 PHEV cílí na rodiny a výrobce u něj zmiňuje variabilní uspořádání pěti až osmi míst, 37 odkládacích prostorů a funkci V2L s výkonem 6,6 kW. Také pro TK 7 Forthing uvádí elektrický dojezd 500 kilometrů a kombinovaný 1 100 kilometrů podle WLTC. Jde o firemní údaje z tiskové zprávy, nikoli o nezávisle ověřené hodnoty.

Kempovací V9 má zvedací střechu s lůžkem

Čtvrtým vystaveným vozem bylo V9 PHEV upravené pro kempování. Forthing popisuje lůžko pod zvedací střechou, rozkládací dvojlůžko a boční markýzu. Úprava tak mění velké MPV na vůz pro přespání a pobyt venku; zpráva ale neuvádí, zda se tato verze dostane do evropského prodeje.

Český dovozce už oznámil plug-in hybridy

Český dovozce Plastonic už dříve oznámil příchod plug-in hybridních verzí TK 5 a TK 7, jak jsme psali v září. Česká cena ani termín uvedení elektrického TK 5 zatím nejsou potvrzené. U kempovacího V9 citované podklady nepotvrzují ani uvedení na český trh.