NissanConnect EV končí 30. března. Starší Leafy přijdou o dálkové ovládání

Majitelé Nissanu Leaf druhé generace vyrobeného do května 2019 a dodávky e-NV200 přijdou 30. března 2026 o mobilní aplikaci NissanConnect EV. Důvodem je postupné vypínání sítí 3G, na kterých závisí komunikační modem těchto vozů. Zprávu jako první přinesl francouzský web Auto Plus na základě oznámení, které se majitelům zobrazilo přímo v aplikaci.

Co přestane fungovat

Aplikace NissanConnect EV umožňovala na dálku sledovat stav nabíjení baterie, plánovat nabíjecí cykly, spouštět vytápění nebo klimatizaci kabiny před jízdou a prohlížet historii jízd se spotřebou energie. Podle serveru MotorsActu jde o úplný konec vzdáleného přístupu — po 30. březnu aplikace přestane s vozem komunikovat.

Samotný vůz zůstane plně funkční. Klimatizaci i nabíjecí časovač bude možné nastavovat z palubního infotainmentu. Zmizí však komfort vzdáleného ovládání ze smartphonu — tedy funkce, kterou Nissan při prodeji propagoval jako jednu z výhod elektrické mobility.

Příčina: vypínání 3G sítí

Leaf druhé generace z let 2017–2019 má komunikační modem kompatibilní pouze se sítěmi 2G a 3G. Telekomunikační operátoři v Evropě tyto sítě postupně vypínají — uvolněné frekvence přesměrovávají na 4G a 5G. Bez datového spojení nemůže aplikace s vozidlem komunikovat.

Nissan neposkytl možnost výměny modemu za novější. Leafy vyrobené po květnu 2019 používají aplikaci NissanConnect Services, která běží na 4G a funguje nadále.

Problém se netýká jen Nissanu

Vypínání 3G sítí zasahuje připojená auta plošně. Škoda uvedla, že starší vozy generace MOD2 přijdou o služby Škoda Connect. SEAT slibuje OTA aktualizaci pro část modelů, ale ne pro všechny. Porsche oznámilo omezení online služeb u Cayenne modelových ročníků 2018–2020. Auto Plus zmiňuje i Renault Zoé a Škodu Citigo-e iV.

Třetí strany nabízejí náhradu

Majitelé Leafu nejsou zcela bez možností. Aplikace Leaf Spy Pro komunikuje s vozem přes OBD-II port a nabízí podrobné diagnostické informace včetně stavu jednotlivých článků baterie. Další alternativou je EV Notify nebo plánovač tras A Better Routeplanner, který umí číst data z vozu přes Bluetooth dongle. Žádná z těchto aplikací ale neumí spustit klimatizaci na dálku — to zůstane výsadou palubního systému.

Přes 800 Nissanů Leaf na českých silnicích

Nissan Leaf se v Česku prodává od roku 2011. Podle registračních dat jezdí na českých silnicích přes 800 kusů; většina přišla jako ojeté vozy ze západní Evropy. Jen v roce 2025 bylo registrováno 107 Leafů, z toho jen dva jako nové kusy — zbytek tvořily ojetiny.

Značná část českých Leafů může spadat do skupiny dotčené koncem NissanConnect EV — ojeté importy jsou typicky starší ročníky s 3G modemem. T-Mobile CZ ukončil 3G provoz v roce 2024, O2 a Vodafone postupně omezují pokrytí.

Nissan přitom prochází obtížným obdobím — jak jsme psali v článku Nissan bojuje o přežití, značka omezuje výrobu a hledá novou strategii. Pro stávající majitele Leafu je konec aplikace dalším signálem, že podpora starších elektromobilů není samozřejmostí.