Továrna BMW v Regensburgu slaví 40 let rekordní produkcí. Z linky sjíždí auto každých 57 sekund

Závod BMW Group v bavorském Regensburgu dosáhl v roce 2025 historického maxima — z výrobní linky sjelo 356 901 vozů. Je to o 14 380 více než rok předtím a zároveň nejvyšší roční produkce za čtyřicetiletou existenci továrny, uvedla automobilka.

Regensburg se tak stal nejvytíženějším závodem BMW v celé Evropě. Jeden vůz opouští montážní linku každých 57 sekund — to znamená přibližně 1 400 aut denně ve třísměnném provozu.

X1 a X2 jako páteř výroby

Většinu produkce tvoří dva modely. BMW X1 (včetně elektrického iX1) se na celkovém objemu podílelo více než 266 000 kusy, BMW X2 přesáhlo 90 000 kusů. Z celkového objemu bylo přes 150 000 vozů elektrifikovaných — buď plně elektrických, nebo plug-in hybridních.

Více než polovina produkce mířila k evropským zákazníkům, přes 55 000 aut zůstalo v Německu a více než 100 000 kusů putovalo na zámořské trhy.

Od trojky E30 k 8,7 milionu aut

Výroba v Regensburgu začala v říjnu 1986, kdy z linky sjelo první BMW řady 3 (E30). Od té doby továrna vyrobila 8,7 milionu vozů. Nejprodávanějším modelem v historii závodu zůstává trojka generace E46 s 1 488 660 vyrobenými kusy.

Závodu se od roku 2019 podařilo srazit výrobní náklady o čtvrtinu. V závodě pracuje přibližně 9 000 lidí včetně 380 učňů.

Autonomní přesuny a příprava na Neue Klasse

Továrna investuje do automatizace. Od začátku roku 2025 se nově vyrobené vozy přesouvají z montážní linky do nakládacích zón autonomně, bez řidičů. Kvalitu kontrolují systémy s umělou inteligencí.

V druhé polovině této dekády má v Regensburgu začít výroba modelů na platformě Neue Klasse. Spekuluje se o tom, že právě zde bude vznikat příští generace iX1.

BMW X1 a iX1 na českých silnicích

Pro český trh je Regensburg klíčový — BMW X1 patří dlouhodobě mezi nejprodávanější modely značky v Česku. Elektrický iX1 se nedávno objevil i ve flotile Bolt Drive v Praze, kde deset kusů jezdí v běžné přepravě cestujících. Devítimiliontý vůz by měl z regensburgské linky sjet ještě letos.