Volkswagen ID. Tiguan odhalen: až 600 km a návrat tlačítek

Volkswagen odhalil ID. Tiguan, elektrické SUV, které převezme místo modelů ID.4 a ID.5. Podle oficiální tiskové zprávy nabídne předběžně až 600 km dojezdu podle WLTP a vrátí fyzická tlačítka na volant i ovládání klimatizace. Český předprodej má začít na přelomu října a listopadu 2026.

Zářijové oznámení jména ještě neobsahovalo technické parametry. Dnešní premiéra už ukazuje nový exteriér, přepracovanou kabinu a tři pohony. Současný Tiguan se spalovacími a hybridními motory bude pokračovat souběžně. „Oba úspěšné příběhy spojujeme dohromady v modelu ID. Tiguan,“ uvedl šéf značky Thomas Schäfer.

Dvě baterie, tři výkony, dojezd až 600 km

Základem je platforma MEB+. Dvě verze pohánějí zadní kola, nejsilnější provedení má pohon všech kol 4MOTION. Kapacity v tabulce jsou využitelné; výrobce zatím označuje technické údaje za předběžné.

Maximum 600 km podle metodiky WLTP platí pro konfiguraci nejvýhodnější z hlediska dojezdu. Neznamená tedy, že tuto vzdálenost zvládne každá ze tří verzí, a není to údaj z běžného silničního testu. Skutečný dojezd ovlivní teplota, rychlost, zatížení i používání klimatizace. Přesné dojezdy jednotlivých variant Volkswagen v této zprávě nerozepisuje.

Tlačítka se vracejí, displej může mít i spolujezdec

Změna ovládání se týká několika míst najednou. Na multifunkčním volantu nahrazují dotykové plochy fyzická tlačítka, základní funkce klimatizace dostávají samostatnou tlačítkovou lištu. Volkswagen přepracoval také panel elektrických oken a na středové konzole umístil ovladač hlasitosti a přepínání skladeb.

Před řidičem je 10palcový přístrojový displej, uprostřed 15palcová obrazovka infotainmentu. Za příplatek se přidá 12palcový displej spolujezdce, který v režimu ochrany soukromí nemá být z místa řidiče viditelný. Přístroje navíc nabídnou modro-červenou retro grafiku; stylizovaný otáčkoměr zde zobrazuje výkon elektrického pohonu.

Režim jízdy jedním pedálem umožňuje zpomalit rekuperací až do zastavení. Volitelný Connected Travel Assist rozpoznává i semafory a podle výrobce umí zastavit na červenou. Jde o asistenci v mezích systému, za řízení dál odpovídá řidič. Mezi příplatky patří také ventilovaná sedadla s masáží, digitální klíč a adaptér PowerSocket pro napájení externích zařízení z trakční baterie.

Kufr až 534 litrů a český start začátkem roku 2027

Pětimístné SUV nabízí hlavní zavazadelník o objemu až 534 litrů a dalších 32 litrů pod přední kapotou. Zvenčí se vrací ke klasickým klikám dveří. Oznámené výbavové linie jsou Trend, Life a Style, později přibude R-Line. Volkswagen upozorňuje, že popis výbavy vychází z německého trhu a nabídka pro ostatní země se může lišit.

Český importér plánuje uvedení Volkswagenu ID. Tiguan na první čtvrtletí 2027. Objednávky chce otevřít už na přelomu letošního října a listopadu. Českou cenu ani konečné složení tuzemských výbav dnešní tisková zpráva neuvádí.