Mercedes-Benz VLE měl českou premiéru na turnaji WTA v Praze. Dojezd 707 km, cena od 2 288 896 Kč

Mercedes-Benz ukázal v pondělí 20. července poprvé v Česku elektrický model VLE. Národní premiéra proběhla v areálu pražské Štvanice v rámci tenisového turnaje WTA Livesport Prague Open 2026, který běží do 26. července. Objednávky u nás Mercedes otevřel už na konci dubna, naživo si ale vůz zájemci mohli prohlédnout až teď.

Nová kategorie, nová platforma

VLE je prvním vozem postaveným na platformě Van Architecture a Mercedes ho řadí do kategorie, kterou sám pojmenoval „grand limousine“. V praxi jde o velkoprostorový vůz až pro osm cestujících ve třech řadách, který má nabídnout jízdní komfort limuzíny. Koeficient odporu vzduchu činí 0,25, což je na vůz této velikosti nízká hodnota.

Pro Mercedes jde o vstup do segmentu, kde dosud nabízel jen EQV odvozený od užitkové třídy V. Van Architecture je proti tomu platforma vyvinutá od začátku pro elektrický pohon. Předseda představenstva Mercedes-Benz Group AG Ola Källenius podle tiskové zprávy označil model za další významný milník v historii značky.

707 km na nabití, 355 km za čtvrt hodiny

Nejsilnější stránkou VLE je baterie a nabíjení. Trakční akumulátor má využitelnou kapacitu 115 kWh a Mercedes uvádí dojezd až 707 km podle WLTP. Díky 800voltové architektuře dokáže vůz za 15 minut nabíjení doplnit až 355 km dojezdu. Výrobce zmiňuje jako referenci jízdu ze Stuttgartu do Říma, tedy zhruba 1 100 km, kterou VLE zvládl se dvěma patnáctiminutovými zastávkami.

Kombinovaná spotřeba verze VLE 300 electric se podle výrobce pohybuje mezi 18,6 a 20,4 kWh na 100 km. Mercedes tyto údaje výslovně označuje za předběžné. Nejvýkonnější provedení s pohonem všech kol 4MATIC nabídne až 305 kW a vůz utáhne přívěs do 2,5 tuny.

Displej o úhlopříčce 79 centimetrů

Před řidičem je sestava MBUX Superscreen ze tří obrazovek: 10,25palcového displeje řidiče a dvou 14palcových panelů, centrálního a před spolujezdcem. Zadní cestující obsluhuje systém MBUX Rear Space Experience s výsuvnou širokoúhlou obrazovkou o úhlopříčce 31,3 palce (79 cm) v poměru stran 32:9, rozlišením 8K a integrovanou osmimegapixelovou kamerou pro videohovory. Obrazovka je schovaná ve stropním obložení nad předními sedadly.

Sedadla jsou buď mechanická se systémem Roll & Go, tedy se čtyřmi kolečky, díky nimž je lze posouvat a zcela vyjmout, nebo elektricky nastavitelná přes aplikaci a infotainment. Vrcholné sedadlo Grand Comfort má masážní funkci, opěrku lýtek, bederní opěrku a bezdrátové nabíjení. Nad hlavami cestujících se klene pevná skleněná střecha Sky View s elektrickou sluneční clonou.

O podvozek se stará vzduchové pérování AIRMATIC s možností měnit světlou výšku o 40 mm. Řízení zadní nápravy s úhlem natočení 7 stupňů srazilo průměr otáčení na 10,9 metru. Stejnou hodnotu Mercedes uvádí u podstatně kratšího kompaktu CLA.

Co VLE stojí v Česku a s čím se potká

Ceníkové částky platí od dubnového otevření objednávek a od té doby se nezměnily. Verze VLE 300 electric s paketem Advanced Plus v pětimístném provedení startuje na 2 288 896 Kč včetně DPH, šestimístná na 2 300 788 Kč a sedmimístná na 2 314 463 Kč. Levnější provedení se standardní výbavou má přijít později v roce 2026 od 1 986 649 Kč. Podrobný rozpis jsme přinesli v článku Mercedes-Benz VLE startuje v Česku za 2 288 896 Kč. Kompletní specifikace a srovnání najdete na stránce Mercedes-Benz VLE.

V našem katalogu je VLE nejdražším velkoprostorovým elektromobilem se šesti a více místy. Elektrický EQV, který má značka stále v nabídce, stojí 1 625 000 Kč. Ze sedmimístných elektrických SUV a MPV startuje Kia EV9 na 1 599 980 Kč, Hyundai IONIQ 9 na 1 764 990 Kč a Maxus Mifa 9 na 1 794 000 Kč. Nejblíž cenově je XPeng X9 ve verzi FWD Long Range za 2 122 000 Kč.

Na Štvanici stál VLE ve společnosti dalších modelů značky. Podle fotografií z akce vystavil Mercedes v Praze také elektrické GLB a GLC, GLE kupé, EQS SUV a třídu V.

Proč zrovna tenis

Mercedes-Benz se letos stal Premier Partnerem a exkluzivním automobilovým partnerem celé WTA Tour a zapojuje se do turnajů kategorií WTA 1000, 500 a 250. Vozy vystavené na Štvanici nesou označení Livesport Prague Open 2026 a WTA 250. Česká premiéra VLE tak proběhla mimo autosalon i mimo dealerskou síť.