Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 kilometrů. Na rekord dohlížel TÜV Süd

Škoda Auto uvádí, že sériový Peaq 90 dokončil cestu z Mladé Boleslavi do nizozemského Zandvoortu bez dobíjení. Sedmimístné elektrické SUV podle reportáže Škoda Storyboard ujelo 936 kilometrů; nad rekordním pokusem dohlížela certifikační autorita TÜV Süd.

Jízda začala v úterý 25. srpna v poledne u sídla automobilky. Přes Německo vedla až k moři do Zandvoortu, kam vůz po přestávkách na střídání řidičů, odpočinek a občerstvení dorazil následující odpoledne. Trakční baterie se podle Škody po celé trase nedobíjela.

Číslo odpovídá využitelné kapacitě baterie

Pro pokus posloužil Peaq 90 se zadním pohonem, výkonem 210 kW a baterií o hrubé kapacitě 91 kWh, z níž je využitelných 86 kWh. Škoda zmiňuje také 19palcová kola se sériovými pneumatikami se sníženým valivým odporem a součinitel odporu vzduchu cx 0,249.

Výrobce uvádí průměrnou spotřebu 9,2 kWh na 100 kilometrů. Přepočet na 936 kilometrů dává zhruba 86,1 kWh, takže zveřejněný výsledek odpovídá téměř celé využitelné kapacitě baterie. Nejde ale o běžný dálniční dojezd: Škoda nezveřejnila průměrnou rychlost ani kompletní trasový a teplotní profil jízdy.

Peaq 90 je jednou z českých variant

Rekordní vůz je sériová verze Peaq 90, tedy jedna ze tří variant, které uvádí katalog Škody Peaq na Autohledu. Model už Škoda v Česku nabízí; jeho domácí zahájení prodeje jsme popsali při uvedení elektrické vlajkové lodi na český trh.

Výsledek tak ukazuje, kam se může sériový elektromobil dostat při mimořádně úsporné jízdě. Pro běžnou cestu z Česka k Severnímu moři zůstává rozhodující reálné tempo, počasí, obsazení vozu i dostupnost nabíjení po trase.