Jiří Zelinka 
Škoda Superb slaví 25 let od návratu svého jména do nabídky značky. Novodobá první generace se představila 11. září 2001 na frankfurtském autosalonu a česká automobilka od té doby dodala zákazníkům po světě téměř 1,8 milionu vozů. Jubileum připomíná proměnu modelu: z velkého sedanu s ambicí posunout Škodu do střední třídy se stal vůz dostupný i jako kombi a s širokou škálou pohonů.
Čtyři generace a návrat do vyšší střední třídy
Název Superb přitom Škoda nepoužila poprvé v roce 2001. Historické vozy se stejným označením vyráběla už před druhou světovou válkou, novodobý model ale znamenal návrat značky do segmentu střední třídy po více než půl století. Podle tiskové zprávy Škody stály od začátku v centru pozornosti prostor vzadu a komfort na delších cestách.
Druhá generace přidala karoserii Combi, která posílila praktické využití pro rodiny i firemní zákazníky. Třetí generace pak přinesla modernější konektivitu a více asistenčních systémů; v roce 2019 se Superb stal prvním sériovým modelem Škody nabízeným jako plug-in hybrid.
Dnešní Superb sází i na plug-in hybrid
Současná, čtvrtá generace pokračuje se sedanem i kombi a kombinuje benzinové, naftové, mild-hybridní a plug-in hybridní verze. Škoda uvádí, že u dvou plug-in hybridních variant přesahuje elektrický dojezd 120 kilometrů. Jde o hodnotu výrobce; skutečný výsledek se může lišit podle trasy, teploty i způsobu jízdy.
Model má pro domácí značku stále důležitou roli. Zatímco včera zveřejněné spekulace mluvily o možné změně pozice Superbu v budoucí nabídce, dnešní výročí se týká dosavadní historie a současné generace. Kompletní specifikace a srovnání najdete na stránce Škody Superb.
Superb zůstává součástí české nabídky Škody
Škoda Superb je nadále součástí nabídky značky v Česku. Pro zájemce je podstatné, že současná generace nabízí vedle klasických spalovacích verzí také plug-in hybrid; konkrétní ceny a dostupnost jednotlivých provedení je vhodné ověřit v aktuálním konfigurátoru a u autorizovaných prodejců.
