Volkswagen Golf a T-Roc Hybrid jdou do předprodeje. Golf od 827 000 Kč, T-Roc od 980 000 Kč

Volkswagen otevřel v Česku objednávky na Golf a T-Roc s novým plnohodnotným hybridním pohonem, který nese jednoduché označení Hybrid. Jde o první full hybrid značky bez zásuvky: baterii dobíjí rekuperace a spalovací motor přes generátor, takže vůz umí ve městě jezdit čistě elektricky, aniž by ho majitel kdykoli připojoval do sítě. Zatím lze objednat pouze silnější verzi se systémovým výkonem 125 kW (170 k); slabší varianta se 100 kW (136 k) má podle tiskové zprávy Volkswagen přijít do objednávek během podzimu.

Ceny startují na 827 000 Kč za Golf Hybrid R-Line Family a 980 000 Kč za T-Roc Hybrid R-Line Family. Obě částky platí pro akční edici Family, kterou Volkswagen spustil před týdnem pro šest modelových řad. Výbava Style bez akčního zvýhodnění je v obou případech dražší: Golf Hybrid Style stojí od 949 900 Kč, T-Roc Hybrid Style od 1 030 000 Kč.

1.5 TSI evo2, dva elektromotory a baterie 1,6 kWh

Základem soustavy je přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.5 TSI evo2 doplněný dvěma elektromotory a vysokonapěťovou baterií NMC o celkové kapacitě 1,6 kWh, uloženou pod podlahou zadní části vozu. Systémový výkon činí 125 kW, maximální točivý moment 309 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h uvádí výrobce za 7,5 sekundy; v tiskové zprávě není údaj přiřazen ke konkrétnímu modelu, u T-Rocu Hybrid přitom Volkswagen ve Španělsku dříve uváděl 8,5 sekundy.

Pohon pracuje ve třech automaticky volených režimech. Při nízkých rychlostech pohání vůz pouze elektromotor a spalovací motor je vypnutý. V sériovém hybridním režimu jede auto stále na elektřinu, ale motor TSI běží odpojený od kol v optimálních otáčkách a přes generátor vyrábí proud. Od zhruba 60 km/h mimo město a na dálnici přechází soustava do paralelního režimu, kde je primárním pohonem spalovací motor a elektromotor mu při zrychlování pomáhá. Řidič navíc volí mezi jízdními režimy Eco, Comfort a Sport: Eco omezuje celkový výkon na 70 procent a vypíná krátkodobé zvýšení výkonu, Sport naopak dříve přepíná do sériového režimu, aby měl plný výkon rychle k dispozici.

Spotřeba: 4,6 až 5,1 litru u Golfu, o 10 až 15 procent méně než eTSI

Golf Hybrid má homologovanou kombinovanou spotřebu 4,6 až 5,1 l/100 km a emise 104 až 117 g CO₂/km, T-Roc Hybrid 5,0 až 5,6 l/100 km a 115 až 127 g/km. Volkswagen srovnává novinku se stávajícím Golfem 1.5 eTSI o výkonu 110 kW, tedy s mild hybridem se spotřebou 5,1 až 5,8 l/100 km: full hybrid má podle výrobce v kombinovaném cyklu WLTP ušetřit 10 až 15 procent paliva, v městském provozu až 35 procent. Jde o tovární údaje, reálný rozdíl ukáže až měření.

Nový pohon zaplňuje mezeru v nabídce mezi mild hybridy eTSI a plug-in hybridy eHybrid a GTE, které Volkswagen u Golfu nabízí dál. Kompletní přehled motorizací a cen najdete na stránce Volkswagen Golf.

Ceny a výbavy hybridních verzí v Česku

Golf Hybrid R-Line Family má v ceně metalický lak, 18palcová kola York, LED světlomety Plus s funkcí Light Assist, bezklíčové odemykání, vyhřívaná přední sedadla, kožený sportovní volant, progresivní řízení a zatmavená zadní okna. Dražší Style má menší 17palcová kola Nottingham, ambientní osvětlení s 30 barvami, sedadla ergoActive a zadní kameru. T-Roc Hybrid R-Line Family má jako nejvyšší výbavová linie navíc světlomety IQ.LIGHT LED Matrix, pakety Easy Open & Close a Park Assist Pro, 18palcová kola Coventry, sportovní podvozek a vyhřívaný sportovní volant; Style má mimo jiné masážní přední sedadla, Digital Cockpit Pro, Park Assist Plus a podsvícenou lištu mezi světlomety.

Akční hybridní Golf je levnější než mild hybrid eTSI z běžného ceníku

Golf 1.5 eTSI o výkonu 110 kW s převodovkou DSG stojí podle českého ceníku v databázi Autohled 831 900 Kč, tedy o necelých 5 000 Kč více než akční Golf Hybrid R-Line Family, který má přitom vyšší výkon i bohatší výbavu. U T-Rocu je rozdíl opačný: mild hybrid 1.5 eTSI 110 kW DSG začíná na 854 000 Kč, hybridní R-Line Family je o 126 000 Kč dražší. Základní benzinové verze edice Family jsou výrazně levnější, Golf Family stojí od 589 000 Kč a T-Roc Family od 739 000 Kč.

„Českým zákazníkům nyní můžeme nabídnout náš první full hybridní pohon, který si již mohou objednávat za akční ceny v rámci edice Family v oblíbených modelech Golf a T-Roc. Naše produktové portfolio tak nyní zahrnuje široké spektrum elektrifikovaných pohonů od eTSI přes nový Hybrid a externě nabíjitelný eHybrid až po čistě elektrické modely ID,“ říká Jakub Šebesta, Brand Manager Volkswagen v Porsche Česká republika. Přehled elektrifikované nabídky vede importér na webu Volkswagen ČR. Termín prvních dodávek do Česka tisková zpráva neuvádí.