Nový Renault Mégane E-Tech má v roce 2029 přejít na 800 V

Renault má v roce 2029 nahradit dnešní elektrický Mégane E-Tech úplně novou generací. Francouzský magazín L’Argus jí připisuje 800V elektrickou architekturu. Automobilka však nástupce ani jeho technické řešení zatím nepotvrdila.

L’Argus ukazuje na konec roku 2029

Přehled plánovaných modelů magazínu L’Argus počítá s uvedením nové generace na konci roku 2029 a s prodlouženou, upravenou verzí platformy AmpR Small. Samostatný článek stejného magazínu uvádí rok 2029 a očekávaný přechod na 800 V. Ani jeden z textů necituje oficiální oznámení Renaultu k novému Méganu.

800 V ještě neříká, jak rychle bude nabíjet

Kapacitu baterie, nejvyšší nabíjecí výkon ani čas potřebný k doplnění energie Renault pro nástupce nepotvrdil. Označení 800 V proto zatím popisuje očekávaný technický směr, nikoli hotovou specifikaci. Neznámé zůstávají také výkon, dojezd a počet nabízených verzí.

Dnešní Mégane E-Tech mezitím prošel modernizací. Renault u aktuálního provedení uvádí baterii LFP s kapacitou 67 kWh, dojezd až 500 km podle WLTP a nabití z 15 na 80 procent přibližně za 24 minut. Tato čísla se nevztahují k připravované generaci.

Rozdíl je důležitý i kvůli použité platformě. Současné auto vzniklo na architektuře CMF-EV, kterou Renault u novějších modelů označuje jako AmpR Medium. L’Argus naopak očekává, že nástupce využije prodloužený základ AmpR Small. Definitivní konstrukci bude možné potvrdit až po zveřejnění technických údajů automobilkou.

Mégane 2029 zatím bez českého termínu

Renault Česká republika nabízí současný Mégane E-Tech, ale o nástupci pro rok 2029 zatím neinformuje. Český termín, budoucí výbavy ani ceník proto nejsou známé.