Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Užitkové vozy ukázal interiér modernizovaného Caddy. Po jarním odhalení nové přídě divize teď zveřejnila i kabinu, která dostala větší, samostatně umístěný displej, digitální přístrojový štít v sériové výbavě a přepracované ovládání. Předprodej u partnerů Volkswagen Užitkové vozy startuje 1. července 2026, nově s pětiletou zárukou výrobce v základní výbavě. Detaily kabiny přitom Volkswagen na jaře ještě při představení faceliftu tajil.

Samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit pro všechny

Pozornost ve vnitřním prostoru přitahuje větší centrální displej, který je nyní samostatně umístěný a má úhlopříčku 12,9 palce. Individuálně nastavitelné ovládací prvky mají umožnit rychlý přístup k oblíbeným aplikacím. Digitální přístrojový štít Digital Cockpit Pro je nově součástí sériové výbavy všech výbavových linií – stejně jako přihrádka s funkcí indukčního nabíjení telefonu o výkonu 25 W.

Dvě přední rozhraní USB-C zvládnou nabíjet výkonem až 60 W na každý vstup, sériový USB-C s výkonem až 45 W nahradil dosud volitelnou 12V zásuvku na přístrojové desce. Ovládání teploty pod centrálním displejem zůstalo samostatné a Volkswagen jeho dotykové posuvníky nově podsvítil. Přechod na dotykové plochy místo části fyzických tlačítek ovšem zahraniční testy nové palubní desky hodnotí spíše kriticky.

Praktické detaily, na které Caddy slyší

Na první pohled v kabině zaujmou přepracované potahy sedadel a ozdobné lišty, jejichž varianty se liší podle výbavové linie. Osobní verze Caddy a varianta Flexicab dostaly na obou B-sloupcích madla pro snadnější nastupování a nad nimi háčky na oděvy, které pomohou udržet pořádek na zadních sedadlech. Jde o drobnosti, ale právě ty u vozu, který slouží řemeslníkům, živnostníkům i rodinám, rozhodují o každodenním komfortu.

Zvenčí nové nárazníky, čtyři laky a kola až 18 palců

Modernizace se nevyhnula ani exteriéru. Caddy dostal nový přední nárazník ve dvou provedeních – s lakovaným nebo strukturovaným povrchem. Pro karoserii přibyly čtyři nové metalické laky: zelená Reed, červená Sunset, černá Grenadilla a šedohnědý odstín. Nová kola z lehké slitiny se nabízejí s průměrem ráfku od 16 do 18 palců.

Benzin, diesel, nebo plug-in hybrid s dojezdem přes 600 km

Modelová řada zůstává široká. Caddy se nabízí jako skříňová verze Cargo i jako osobní MPV, vždy s krátkým nebo dlouhým rozvorem (Maxi). Osobní verze jdou ve stupních Trend (nové označení vstupní varianty), Life a Style, s designovým paketem Edition, jako kempovací Caddy California nebo jako Caddy Flexicab. Všechny varianty lze volitelně pořídit s benzinovým, naftovým nebo hybridním pohonem eHybrid. Plug-in hybrid podle Volkswagenu nabízí dojezd přes 620 km, z čehož až 122 km zvládne čistě na elektřinu.

Caddy si zachovává praktickou výbavu od zadních výklopných nebo křídlových dveří přes sériové automatické dovírání širokých posuvných dveří u osobních verzí až po variabilní koncept sedadel. Na tažném zařízení utáhne přívěs o hmotnosti až 1 500 kg podle verze. Kempovací California kombinuje kompaktní rozměry (4,5 m, ve verzi Maxi 4,85 m) s kempovací výbavou z výroby včetně talířových pružin pod matrací a volitelné panoramatické skleněné střechy.

Caddy v Česku: předprodej od července, ceny faceliftu zatím bez čísel

Nakonfigurovat modernizovaný Caddy půjde v rámci předprodeje od 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, a to se zmíněnou pětiletou zárukou výrobce v sériové výbavě. České ceny faceliftu zatím Volkswagen neoznámil; v Německu se podle tamních médií očekává zdražení zhruba o 800 eur. Pro srovnání, dosavadní (předfaceliftový) Caddy začíná na českém trhu na 634 055 Kč za základní benzinový 1.5 TSI. Kompletní specifikace a aktuální motorizace najdete na stránce Volkswagen Caddy.